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快车报今日车闻：

1、欧尚Z6上市

2、长安UNI-V 2.0T上市

3、重庆车展三天发生两起维权事件

健身房/游戏厅搬进车里，长安欧尚Z6正式上市，这是什么神仙SUV？

2022重庆车展开幕当天（6月25日），长安欧尚全新智慧旗舰SUV——欧尚Z6正式上市，其中蓝鲸新一代NE15T版共带来4款车型，官方指导价为9.99-12.99万元；蓝鲸iDD全域混动版共有3款车型，官方指导价为15.58-17.58万元。

欧尚Z6

欧尚Z6上市价格图

欧尚Z6上市价格表

欧尚Z6，它的目标正对着伴随科技崛起和成长的Z世代而来，所以此次欧尚在Z6堆砌了相当多有温度的科技功能。

你比如说，它采用一套全球首发全场景智慧车外语音，只要你在车外呼唤欧尚Z6：开关天窗/大灯/空调/发动机等等，它都能一一照做，这类车外语音指令多达20余种，即便是一众高端智能电动车，也少有这类黑科技操作。

欧尚Z6

它的车内亮点更丰富，这个被欧尚称为OnStyle5.0智慧快乐座舱里，内置了10.3寸仪表屏、12.3寸中控屏和9.2寸小欧屏的三屏设计，以及一块高性能极速8核芯片。其拥有2.0GHz计算频率，每秒2万亿次神经的算力，可轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航等高频操作。你只需一个眼神、一句话，欧尚Z6就能瞬间秒懂做出反应。

欧尚Z6内饰

同时，它还有欧尚主打的内外双摄人脸识别系统，通过红外检测和脸部3D识别，可以在车外人脸解锁，车内启动车辆，同时还有自动调整座椅记忆、多账号关联超级ID、驾乘状态监测、主副驾关怀等多种智控功能。

欧尚Z6内饰

此外，全新一代IACC自适应巡航系统、行业首创无麦车载KTV欢唱系统2.0、行业首创一键安全超车模式、行业首创沉浸式体感欧尚健身、行业首创陪伴式智慧导游等等高阶功能都有加持，总之欧尚将Z6称做汽车机器人，实至名归。

欧尚Z6内饰

虽然这是好看又聪明的一台车，但它并非只是表面功夫，机械层面也有不少看点，欧尚Z6提供两种动力，燃油版采用蓝鲸新一代NE 1.5T发动机+7DCT变速箱，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米，零百加速仅为7.81秒。

欧尚Z6

混动版正是搭载了蓝鲸iDD特级混动系统，其由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成，发动机和电机可分别提供122千瓦和110千瓦功率，电池包容量达到了28.4kW·h，综合续航里程可达1200公里。

欧尚Z6

此前欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型，就成功完成从重庆到海口满油满电的超长续航挑战，最终以1369公里的成绩完成，可见这套系统的节能水平。

从以往注重打造性价比产品，到如今更在意用户的智能化体验，无不看出欧尚在当下汽车市场中愈发地成熟，欧尚Z6的上市也可以说是品牌历史性的一刻，它基本将10万级SUV的智能化拉到一个天花板水平，足以给对手造成有力的威胁，这更加让人期待其未来的市场表现了。

还买啥1.5T，长安UNI-V 2.0T正式上市，居然只卖12.99万元起

2022重庆车展上，长安UNI-V终于带进来2.0T车型的上市，它共带来2款车型，官方指导价为12.99-13.99万元，只能说这价格太让人惊喜了。

长安UNI-V 2.0T

长安UNI-V 2.0T上市价格图

长安UNI-V 2.0T上市价格表

虽然这只是UNI-V新增的动力版本，但为了区分身份，长安UNI-V 2.0T车型在造型细节上还是有一定不同，比如前保险杠两侧的散热口造型就改为了蜂窝式装饰，无边界的格栅上方还有一道进气口，都点明了它拥有更强性能的身份。

长安UNI-V 2.0T

其它方面，1.5T和2.0T车型设计元素都是通用的，当然最注目还是大尾翼配置，长安UNI-V是目前同级别唯一配备电动升级尾翼的轿车，在其尾翼升起时，其可增加约25kg的下压力，并减少0.007Cd的风阻系数，既能带来一些稳定性，又能降低一些油耗。

长安UNI-V 2.0T

同样的长安UNI-V 2.0T内饰也与1.5T车型保持一致，全新液晶仪表由3+10.3+7英寸三块屏幕组成，配合带斜向设计的10.3英寸中控屏，整个前卫感和科技感都拉满。其中莫比乌斯智慧系统的加入，也赋予人脸识别、手机App远程控制、手机蓝牙钥匙、京东微联家居控制等诸多功能。

长安UNI-V 2.0T内饰

长安UNI-V 2.0T内饰

以上都不算重点，长安UNI-V 2.0T最重磅的还是这台来自长安蓝鲸的新一代2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大马力233匹，峰值扭矩390牛·米，整整要比1.5T车型提升了45匹马力和90牛·米。这样的动力放在一台只卖12.99万元起的A级家轿上，足以让许多消费者着迷。

长安UNI-V 2.0T

事实上它的性能表现也非常强悍，此前我们同事去往重庆试驾这台车，其最好的零百加速成绩为6.51秒，这样的加速已经逼近许多性能小钢炮的水准，而马力的升级并没有对刹车带去影响，UNI-V 2.0T的百公里刹车距离依然进入35米俱乐部。

长安UNI-V 2.0T

不得不说，看到这价格真是让我有点出乎意料了，要知道当下能卖进15万级市场的2.0T家轿，估计五个手指头都能数得过来，可见这次长安给出多大的诚意。虽然其它对手也准备加入2.0T行列，但我相信价格能低于UNI-V 2.0T的车型并不多，这就是其最大的竞争优势，可以期待UNI-V 2.0T未来的市场表现。

重庆车展真是热闹，三天两起维权事件！

2022重庆车展已经开幕三天了，但今年的重庆车展显得格外热闹，倒不是因为有多少重磅新车发布，而是开幕三天内，已经发生了两起维权事件。

第一起是重庆车展开幕当天，一位女子手举“零跑新车当天黑屏 维修半个月 换两大部件 承诺退车又反悔”的横幅在展台维权，很快就被零跑汽车的工作人员用黑布围起来。但不久之后零跑汽车就向媒体表示，该用户目前的车辆问题已经妥善解决，后续将与用户保持密切沟通。

零跑汽车展台维权现场

另外一起发生在6月26日，也就是重庆车展开幕的第二天，广汽埃安展台上也出现一名举着“重庆高九路埃安汽车4S店将做过钣金喷漆的事故车当新车销售”横幅的女子维权，同样也是遭遇像零跑汽车工作人员用黑布遮盖的操作，目前广汽埃安并没有任何回应，也不知道事情解决到哪里去了。

广汽埃安展台维权现场

广汽埃安展台维权现场

广汽埃安展台维权现场

频频出现的车展维权事件，这已经练就车企一身快速反应的本领，从这黑布拉起的速度，不得不说，他们应对这类事件的处理已经非常成熟，工作人员都训练有素。

但事实上“黑布遮羞”只是短暂让事件热度不被扩大，并不是解决问题的根本措施，对于许多用户来说，入手一款新车或许是一家人的刚需，他们的维权无非就想引起车企的重视，来彻底解决问题，所以还是希望厂家以及经销商们要给消费者多一些耐心，抱以积极态度去解决问题。

广汽埃安

对维权者来说，“车展举牌”维权这条路似乎已经行不通了，毕竟车企们早已有所防范，但其实说来也无奈，中国消费者在维权道路上一直十分坎坷，假如维权者能与经销商顺利谈判，谁想在车展这个节点去维权呢？所以也只能寄托车企方完善售后服务，让消费市场少一些“维权难”的事件发生。