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【e汽车】利刃出鞘,越野“老炮儿”北京越野亮剑BJ60

2022年06月28日 15:36:05
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来源:E汽车

近些年的汽车市场中,什么车型最火?豪华型硬派越野一定要算在其中。

随着长城在硬派越野车市场推出坦克300、500等车型,过去这个偏小众的细分市场不仅出现了久违的生机,还迎来了新机遇。坦克系列车型的热度和销量,远超行业预期,因此众多品牌也纷纷布局越野车领域,想做一名分羹者。

作为越野市场的“老炮儿”,北京越野当仁不让。2021年,北京越野整车销量再创历史新高,整车销售超过3.2万辆,同比增长16%,市场份额18.5%,以近五分之一的市场份额稳居中国越野市场头部阵营。

为了向更大的市场进军,今年初北汽集团确定,将在未来5年为北京越野豪掷百亿,推出3-5款融入混动技术、智能越野技术的全新车型,而BJ60就是北京越野在新战略下的第一款车型。

作为北汽越野的全新力作,BJ60获得了相当高的热度,也成为2022下半年里消费者心中最值得期待的中大型SUV之一。而不久前,作为首批鉴赏媒体,在中国奥运健儿屡获佳绩的首钢滑雪大跳台,我们也近距离与BJ60进行了亲密接触。(文末有彩蛋)

经典又不失现代时尚感

提到硬派越野车市场,很多人首先想到的就是牧马人、普拉多、大G等车型,主要是这些车型的设计深入人心。

但随着时间的推移以及消费群体日益年轻化,这些经典的硬派越野车,则略显“落伍”和“油腻”,所以即便是经典的设计,在当下也需要做出一些转变。

而BJ60就是承接时代变化的一款车型,它整体方正的姿态,在凸显专业越野“刚毅”形象的同时,诸多的细节更以精致的造型设计点缀豪华、舒适的内在属性,多了一份细腻、时尚。

就好比它的前脸设计,采用可以点亮的中网以及直瀑式格栅的BJ60在车头造型上显得更加年轻时尚,也会吸引年轻用户的注意力。再搭配矩阵式LED前大灯组,视觉效果极佳。值得一提的是,五孔格栅灯还支持智能交互灯语,配合音乐律动会呈现不同动态点亮效果,并且4米内可自动感应迎宾,给用户满满的仪式感。

BJ60尾部的辨识度也相当高,一来,它采用的“小书包”设计是最能体现越野气息的一部分;二来,它采用了立体造型的圆边矩形尾灯组,并在中央融入了中国传统的官灯造型,细微处尽显国潮的韵味。

和外观相比,BJ60的内饰则难见半点越野的味道,更多是时尚的冲击。它全车采用了深浅撞色作为基调,并使用了大面积皮质包覆以及许多镀铬的装饰条,让整车看上去非常年轻时尚,没有过去硬派越野那种老成、索然无味的感觉。

细节方面,BJ60采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏的双屏设计,官方表示液晶仪表的尺寸不低于10英寸,而中控屏的尺寸则达到了12英寸,内置当下主流的车联网功能,并且还有专门的越野信息页面,可以显示车辆的四驱模式、车身姿态、海拔、坡度、指南针等内容。还有256色氛围灯、燕飞利仕音响、L2 高阶智能、FOTA无限生长等。

以往硬派越野SUV并不擅长营造潮流感和高级感,但在北京越野在BJ60上,无论观感、触感,还是听感,都能感受到的诚意和产品硬核实力的巨大提升。

全系混动,让硬派越野车也可以低油耗

由于硬派越野车的定位和使用场景,高油耗似乎是一件理所应当的事情。甚至很多越野爱好者会给车改装一个副油箱,解决在长途穿越的时候油耗高而加油困难的问题。

那么,硬派越野车就一定费油吗?硬派越野车就不适合城市驾驶吗?难道出色的越野性能和低油耗就不可兼得吗?

显然不是。为了应对硬派越野SUV,加速慢,能耗高的问题,BJ60采用“全系混动”的解决办法。“全系混动”最直接的成果就是:BJ60不仅把能耗做到同级的最低水平,同时加速也是同级里最快的,官方宣称其“零百加速”时间仅仅为6秒,综合续航里程还超过1000km。

兼顾城市驾驶,拥有低油耗的BJ60,这样的表现势必也能获取很多还在观望的准越野玩家的青睐。

更重要的是,发动机油品适应性很强,加92号汽油就能满足需求,这对于在野外加不到高标号汽油的情况来说,BJ60具有了相当强的适应能力,同时也降低了用户的使用成本,用车经济性大幅提升。

不光在动力上值得期待,北京越野BJ60的越野性能也同样值得期待。

底盘上,BJ60和大部分硬派SUV一样,也采用了非承载式的车身结构,但稍微有点不同的是,它用四轮独立悬架取代整体梁悬挂。

或许会有人疑问:那这样BJ60的越野性能会打上一个狠狠的折扣吗?我想未必。

作为专业越野SUV的“鼻祖”,BJ60的看家本领,不仅没丢掉,而且越变越强。BJ60搭载全自研的ATS全地域操控系统可以提供9种驾驶模式,再配合分时四驱2H、4H、4L等不同驱动选择,可以组合出一共17种驾驶模式。再配合传统的越野”三把锁“、12档蠕行模式,足以应对各种复杂路况。不仅如此,BJ60还配有AT全地形轮胎,从而保障车辆的牵引力、抗冲击以及抓地力,让其拥有更高的通过性。

同时,BJ60有着出色的越野基础参数,前接近角≥30°,后离去角≥24°,纵向通过角≥25°,最小离地间隙(满载)≥215mm,最大涉水深度≥750mm,最大爬坡度100%。

越野时配合360°全景影像+180°透明底盘,让全车上下无死角,再加上“软硬件结合”的越野装备,还有“全系混动”支持,试问那些观望的准越野玩家会不动心吗?

主动出击,瞄准更大的市场

在存量市场中,硬派越野车细分市场依然在快速增长,但随着诸如坦克、大狗等产品的加入,竞争也愈发激烈。

在此背景下,作为越野市场的“老炮儿”,北京越野主动出击——推出了BJ60。作为今年最值得期待的中大型SUV,BJ60屡屡出圈,一个个热门话题接踵而至,产生的反响一波接一波。

3月以来,BJ60每一次“露面”,都无一例外引发了全网的高度关注和持续热议——线稿流出,三大指标立时俘获人心;谍照曝光,四大话题热力再攀峰值;局部美图,高颜值更彰显高品质;高定模型开箱,“家玩”愿景深入人心;官图“定装”,全新造型“有里有面儿”令人眼前一亮;“双金福地”静态品鉴,作为首个登上滑雪大跳台的汽车品牌和车型,实现与公众首次零距离接触……一系列操作将车友的期待值拉满近爆。

就在近日,BJ60靠一盒巧克力再出圈!原来,这盒巧克力是6月29日北京越野BJ60线上家玩大会的邀请函。

打开后,盒内有四个独立包装巧克力,细品包装上的每一句文案,都似乎在告诉用户,如何让中国家庭玩得更酷、如何让全家人玩中也能收获更多、如何让孩子在陪伴下更好成长……这些,无不是BJ60解题“家玩”的审慎思考。

拆开包装,在巧克力由模具轧制的大小不一格块上,还分别印有多达24项的BJ60产品技术标签,包括非承载车身、四轮独立悬架、FOTA无限生长、L2高阶智能、多屏联动、智能场景交互……巧克力不大,但信息满满,而且通过这么介绍,BJ60的形象是不是更清晰了呢?

造好车,还会玩,还“玩”得这么有声有色,看起来BJ60在登台前就已经做足了准备,就是不知道BJ60能否顺利地将“流量”转换成“销量”?所以,接下来就把一切交给时间来验证。

接下来是彩蛋时间:

就在我们拍摄BJ60的时候,首钢男篮硬汉队长翟晓川、主力球员丘天也来到了现场,并对车进行了一番体验,体验后赞不绝口。我们从照片里来感受一下BJ60的气场吧。

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