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2022年06月29日 08:05:01

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来源：汽车之家

[汽车之家车酷文化]] 90年代的本田思域对比现在的思域，前者注重更多的是运动性能，甚至本田还推出了衍生车型，那就是CR-X，这款两厢掀背款似乎要比普通思域更有个性，成为了当时的小众车型，选择它的车主几乎都是买回来改装。如今，一辆原装的本田CR-X已经所剩无几……

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其实在美国市场，CR-X也是有一定保有量的，只是车况都比较糟糕，毕竟当年售卖时仅仅是一款家用级别的前驱运动车，价格相对低廉。不过经过时代变迁，这种以运动为主打的家用车越来越少，CR-X成为了日系入门级运动车的经典，导致现存车况完好的，可以售卖较高的价格。

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这是一款1990年被售出的本田CR-X，目前已经行驶了12000英里（约1.93万公里），车辆后保险杠和右门上有油漆污点，一个车轮上有少许划痕，通过购买记录知道这是一辆出自美国佛罗里达州的车辆，而至今为止拥有者是第三任车主，它的第一任从购买后一直到2018年才卖出了这辆车。

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第二任车主接手后，为这辆CR-X更换了正时皮带，水泵，张紧轮，喷油嘴，节温器，和点火系统，值得庆幸的是这些零件都可以买到原厂产品。

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这辆1990年的本田CR-X，现拍卖价格为4万美元，如果在美国二手市场搜索这款车的话，普遍价格仅为5000美元至15000美元之间，对于这款日系二手车如此高昂的价格来看，在美国市场比较少见，毕竟它的销售量要比那些级别更高的知名跑车要多得多。

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现如今，无论是哪国车，但凡和经典二字沾边的车型，且保存完好，保有量较少，具备这几项条件的话，通常二手价格比较昂贵，就算在政策对老旧机动车不太友好的国家，只要车型经典，价格依旧坚挺。（编译汽车之家朱旭冉）

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