汽势面孔：大众安徽挖角阿维塔 杨放任数字化销售CEO
汽势Auto-First|林森
在汽车电动化、数字化转型的关键时期，要想赢得中国市场，本土化的高端人才最为关键，也是众多跨国车企争抢的对象。
大众汽车集团（中国）近日宣布：原长安阿维塔的创始人和CEO杨放，正式出任大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO。
该任命是大众中国围绕大众安徽打造以客户为中心的数字化服务，全方位提升客户移动出行体验的重要战略举措。
杨放今年43岁，此前于中国及国际汽车制造企业担任多种职务，涵盖销售、营销、品牌建设、产品策划、研发和新能源汽车生态系统等多个领域。此外，他还曾任智能网联汽车初创企业阿维塔的创始人和CEO。
据了解，杨放将领导新成立的数字化销售服务公司，制定以客户为中心的发展战略，组建优秀团队，并确保卓越运营，使之成为集团生态系统中的重要组成部分。
资料显示，杨放曾在阿维塔、长安汽车和福特汽车公司担任不同职位，涉及战略、运营、产品策划、研发、销售、营销、品牌建设、创新业务和海外市场等多个领域。丰富的工作经历使他具备贯穿整个汽车产业价值链的、扎实的专业知识和成功经验，并在用户洞察、战略规划、产品设计、工程开发及销售和营销等方面具有深刻见解。他拥有工程学和经济学学士学位，并获得香港大学MBA学位。
此次加入大众汽车集团，杨放将深度参与大众集团NEW AUTO战略在中国的部署、执行，助力集团加速转型成为电动出行市场领导者。杨放表示，将充分利用丰富经验和对市场的深入理解，与合作伙伴们紧密协作，共同推动数字化创新，满足中国客户的个性化需求。
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司位于合肥，将支持大众安徽形成涵盖生产、研发、测试、销售与营销以及客户服务的完整价值链。公司将基于新零售业态，通过一系列线上和线下触点建立与客户的直接互动，并提供包括定制化移动出行与车联网服务在内的数字化增值体验，以满足客户的电动出行需求。
大众安徽是大众汽车在华电动化、数字化转型的重要组成部分。就在不久前，大众安徽白车身下线。白车身是车辆基础结构的组装,是车辆制造过程中的首个关键环节,白车身的下线,标志着大众安徽首款新能源车型的试制生产取得了重要进展。
目前，大众安徽MEB工厂正在建设中，预计年内全面建成，最大年产能预计可达35万辆。
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