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能在销量榜上名列前茅对车企来说，当然是好事；不过如果你在投诉榜单上“名列前茅”，可就是需要注意了。

最近，相关车辆质量网站整理出了上半年的车辆质量投诉排行榜，在合资品牌中，宝马X3位列第一；在自主品牌中，EX3 功夫牛拿下“冠军”；在进口车中，宝马6系GT则“力压群雄”。

那么，宝马X3、EX3 功夫牛和宝马6系GT到底做了什么，怎么会收到这么高的投诉量？

宝马X3

厂商指导价：39.69-47.98万元

上半年投诉量：2618

一句话点评：宝马X3销量出色投诉也多，车机功能成“重灾区”

在豪华中型SUV市场，外观大气、空间出众以及驾控表现卓越的宝马X3，市场销量表现可圈可点；但是这款SUV保持高销量的同时，投诉量也成为了第一名，真是印证了那句话：“人红是非多”。

与此同时，关于宝马X3的投诉，大多集中在这款SUV的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，更糟糕的是，销售人员在销售车辆的时候，故意隐瞒了车机系统的缺陷，导致车主感觉自己受骗了。

毫无疑问，宝马的这一操作已经违反了消保法，而且宝马官方还和经销商互相踢皮球，宝马方面甚至针对性地修改了官方网站的相关信息，试图掩盖自己在车辆销售的时候，未主动告知消费者商品缺陷的违规行为。

除了车机系统与宣传不符外，还有车主表示，2021年购入的宝马X3，总共14000公里的行程，机油尺就掉了1/3格；总里程16000公里，机油尺掉了1/2格，存在较严重的烧机油问题。

不得不说，宝马X3位居投诉排行榜榜首位置，还真不冤！

EX3 功夫牛

厂商指导价：6.88-7.88万元

上半年投诉量：1515

一句话点评：投诉问题里，清一色的销售问题

对比宝马X3，几何汽车旗下的EX3 功夫牛的市场影响力无疑要小多了，甚至对比其他自主品牌新能源车型，EX3 功夫牛的知名度都不算高；但是这款车却成为了上半年遭到投诉最多的自主品牌车型。

而且在这些投诉问题中，是清一色的销售问题：很多车主表示，自己下定了2021款 坚强牛牛版，等待了数月后，厂商竟然告诉他们，这款车停产不交车了。但是我们查阅汽车之家的时候发现，EX3 功夫牛依然处于在售状态。

目前，吉利厂方针对EX3 功夫牛的不能或延期交车问题，还未给出公告，吉利4S店则对车主表示，要么选择取消合同退定金，要么选择买价格更高的几何E。车主投诉吉利几何400客服，客服也不知道何时交车。让EX3 功夫牛的广大准车主们，是苦不堪言。

宝马6系GT

厂商指导价：58.89-68.89万元

上半年投诉量：185

一句话点评：进口车中投诉第一，车机功能也是投诉重点

在进口车中，宝马又有投诉榜第一的车型：宝马6系GT。

而且宝马6系GT的投诉量最高的问题点与宝马X3如出一辙：车机系统中宣称的远程启动、语音控制功能和OTA升级选项等，压根就没出现在实际的车机系统功能中。并且车主朋友购买宝马6系GT的时候，销售人员也没有告知他们车机系统的缺陷，确实不厚道。

车机系统的缺陷本来就让车主够心烦了，结果部分车主发现，宝马6系GT还存在烧机油的问题，拆开发动机后，燃烧室存在积碳，火花塞处也有油渍积碳，让车主是苦不堪言。本来要享受宝马6系GT卓越驾控性能的车主们，肯定没想到，他们现在要和宝马官方和4S店讨个说法了。

结束语：

对这3款投诉量最高的车型进行分析后我们发现，消费者主要的投诉点集中在售前服务上，比如宝马X3和宝马6系GT关于车机功能的宣传点与手册不符，EX3 功夫牛无法按期交车等等。

宝马和几何来说，需要尽快拿出解决方案，如果一直放着不处理，势必会对自己的口碑产生较大影响，还有可能会影响自己下半年的市场销量。