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作者：俊朗

比亚迪海豹有多热？就像深圳7月的夏天，出门走两步路就汗流浃背，就是这么热。目前比亚迪海豹共推出了四款车型，预售价格区间为21.28-28.98万元，新车一共推出四款配置，今天这篇车型导购文章就盘它了。大家之后先看哪款新车的配置导购文章，都可以告诉我，懂哥会针对性的推出大家爱看的内容。

OK，废话不多说，咱们直接进入正题。

550km 标准续航后驱版精英型

预售价：21.28万元

推荐指数：★★★

亮点配置：

主/副驾驶座安全气囊、前/后排安全气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车系统、全速域自适应巡航、10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、前排手机无线充电、主/副驾驶座电动调节、矩阵式LED头灯、分区自动空调、后座出风口。

配置分析：

现在的国产车，即便是入门款车型配置都不会做得太差，这台海豹入门后驱精英版亦是如此。基本上该有的实用性配置都有了，在配置实用性方面可以说是没有硬伤，完全是属于可买的配置。如果单看入门款配置，你会觉得它的性价比还可以，配置也完全足够，但如果再往上看，其实次低配的性价比才是真的高。当然，对于预算相对紧俏但又喜欢海豹的朋友们，入门款车型依然值得推荐。

550km 标准续航后驱版尊贵型

预售价：22.58万元

推荐指数：★★★★★

亮点配置：

全车安全带未系提醒、前排座椅加热/通风、12喇叭丹拿扬声器、车内多色氛围灯。

配置分析：

预算多加1.3万元，即可收获几款价值感较强的配置。这里尤其要点赞座椅通风功能，在很多车型上都是高配甚至顶配上才有配备。这项功能在炎热的夏天太实用了，相信很多朋友都有这样的体验，夏季用车车内空调很凉快，但背部和裤子却依然是湿的，属实让人难受，有了座椅通风功能可以很大程度缓解这个问题。懂哥个人觉得花1.3万元买这几项配置还是非常值得的，每一项功能对于用车感受的提升都很明显，值得推荐。

700km 长续航后驱版

预售价：26.28万元

推荐指数：★★★★

亮点配置：

235/45 R19轮胎、疲劳驾驶提醒、电动感应后备厢、后备厢位置记忆、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮座椅、驾驶位座椅腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、220V/230V电源、外后视镜记忆/自动下翻、后排侧隐私玻璃。

配置分析：

相比上一档配置，长续航后驱版价格上涨了3.7万元。最大的提升莫过于电动容量从61.4度涨到82.5度，CLTC续航从550km上涨到700km，这也是海豹全系中续航最长的一个版本。与此同时，电机功率也由原来的150kW提升到230kW，扭矩从310牛米上涨到360牛米。

续航与性能双维度得到显著提升，这两点都是后期无法改装，其他配置方面也有所升级，用车感受得到进一步提升。对于长续航版本，很多朋友包括图文组的同事都喊贵，确实，26.28万元看着不便宜，但咱们也要具体情况具体分析，它比标准续航版本电池容量足足多出了20度电，这是个什么概念？多出了整整32.5%的电池容量，意味着它比标准续航版本多出了三成的电池成本，就目前电池原材料价格来看，绝非是个小数目。

也就更别提这3.7万元差价，还额外带来更强的电机性能，更好的轮胎以及更高的配置。这么分析下来，长续航后驱版性价比其实是不低的，不能说它物超所值，但绝对是物有所值。当然，你是否真的需要更长续航，更犀利的提速性能，这又是另外一个问题，建议自己考虑清楚。

650km 四驱性能版

预售价：28.98万元

推荐指数：★★

亮点配置：

四驱、悬挂软硬调节。

配置分析：

顶配车型相比长续航版，多出了一个电机，零百加速提升到3.8秒，同时支持悬挂软硬调节。这档配置没什么好说的，购买完全看个人主观喜好。

写到最后

总的来说，对于一般用户来说，购买次低配车型，即标准续航后驱尊贵版性价比最高，价格比最低配贵上1.3万，但新增的都是一些使用价值感很强的配置，物有所值。而对于预算充裕，且对续航和性能有更高追求的朋友，多花3.7万入手长续航版本也不错，虽然26.28万元的价格看似不便宜，但仔细分析下来却是物有所值。