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社会经济的快速发展，促使消费品日渐增多，消费结构变得日趋复杂。随之而来的便是各种消费事故和难题，对消费者权益造成了严重的侵害。每天，全国各地上演的维权事件已经屡见不鲜，而汽车作为与日常出行联系紧密的交通工具，同样时常遭到各种形式的维权情况。

近期，买车网Buycar在黑猫投诉平台上注意到，有不少用户反馈购买广汽埃安的部分车型遭到延期交付。对于用户而言，广汽埃安本就采用的订单制排产方式，就需要正常等上数月的预订周期，然而在此基础上再遭延期，实属令准车主们倍感无奈。

多位准车主投诉无门

作为AION S PLUS的准车主，杨先生于去年12月底下的订单，本来APP订单界面上显示今年3月可以提到车，但一直到目前为止，仍没等到经销商的提车通知。

眼看身边的朋友亲戚购买的特斯拉、比亚迪海豚等车型，明明比自己下订的时间晚，结果还早于自己提前提到现车，按捺不住漫长等待周期的杨先生从4月份便开始数次打电话询问客服，但换来的却没有一个明确的时间答复，只是在以缺少零部件、排产困难等问题加以解释。

杨先生自述，一些同样是AION S PLUS的用户在今年2、3月份下的订单，他们却比自己提前拿到了现车。杨先生告诉买车网Buycar，他对大环境下零部件短缺问题能够理解，但让他不满的是自己明明预订的更早，却至今提车依旧杳无音讯。为此，杨先生亲自到所购买的经销商讨要说法，经销商的解释依然将责任推向厂商，并建议如果不想继续等下去，可以加钱重新下订今年上市的2022款车型。

类似的情况还发生在渠先生身上，他于今年2月22日在广汽埃安的APP上订购了一辆AION Y车型，订单上明明显示5月份交车，但一直等了至今4个多月的时间，APP的订单上依然显示处于未生产状态。

由于AION Y在今年3月份之后，先后经历的两次涨价，其涨价幅度总共提升了1.8万元，因此渠先生认为厂商和经销商是在故意延后他们这些在3月前下订的订单，进而留出空间优先供应3月后下订的这批用户。渠先生告诉买车网Buycar，据他了解到的身边朋友及车友会，仅订购一个星期就拿到了现车。

针对渠先生这种情况，买车网Buycar采访了一位安律师，他表示由于疫情原因延期交车，确实属于不可抗因素，但在APP上没有准确的交车时间，是不符合合同规范的。无论线上APP也好、线下合同也好，对于交车总还是要有确定的时间安排，不能说“预计大概”，从合同上的角度是一个不明确的规范。如果经销商根据订单“预计大概”时间来说，不承担责任，是不合理的。

对于两位准车主所遇到的经历，买车网Buycar采访了位于北京的部分广汽埃安经销商。其中一家销售人员告诉买车网Buycar，目前AION Y店里有少量现车，下订即可提车，不需要长时间等待。由此可见，AION Y长时间等车的情况目前至少在部分经销商已经得到解决。至于AION S PLUS，另一家经销商的销售告诉买车网Buycar，订购这款车普遍需要等上2到3个月的时间，最长可能需要半年左右，这与杨先生遇到的情况类似，但销售表示并没遇到超过预订等待周期的情况。至于为什么会存在长时间的等车时间，他表示因为车型火爆导致一车难求所致，因为工厂产能已达到饱和状态。

关于广汽埃安部分车型交付延期，在黑猫投诉平台类似的例子还有不少。结合两位准车主遇到的情况来看，交付的无限延期的确给他们带来的不公正的待遇，这意味他们要凭空付出无限期的等待成本，厂商和经销商针对此事理应给予明确满意的答复。

品牌与经销商口碑都需要消费者去维护

上半年，上海、吉林、北京等地接连爆发疫情，由于很多主机厂、供应商的生产基地均布局于此，的确给整个汽车产业带来了前所未有的冲击，加之全球大环境下芯片等原材料紧缺的现象，广汽埃安遭受排产压力也的确是客观存在的事实。

但是，品牌的风评、产品的口碑永远掌握在消费者手中，现实的处境并不是排挤部分消费者的理由，能够以公正的方式切身解决用户的实际情况才是王道。

更何况从厂商角度而言，埃安品牌承载广汽集团新能源板块的重任，是未来实现电气化转型的寄托。据乘联会数据显示，广汽埃安单一品牌今年前5个月共销售新车78743辆，高于吉利、长安等传统车企的新能源车销量。

针对上述准车主遇到的交付延期情况，买车网Buycar也联系了广汽埃安厂商的相关人士，给出的回复是，目前全系车型的交付周期一般为3到4个月，根据选装配置的不同，交付周期也会有一定程度的上下浮动，具体可参考广汽埃安APP上显示的预计交付时间。

同时还表示，上半年汽车产业受物料和其它原因影响，迎来了一个困难的交付期，目前工厂也是在年初完成了扩产，已在满负荷运作，从去年年底到上半年的订单也在加紧进行排产，以尽全力确保产品按时保质地交付到客户手中。至于杨先生、渠先生遇到的逾期交付情况该如何解决，厂商相关负责人并没有给出明确的解决方案。

最后，买车网Buycar也建议厂商，在多次拖延交付时间的情况下，应当给准车主做好解释工作，并尽量给出预计的交车时间，以免准车主盲目等待，失去耐心。与此同时，对于长时间等待的车主，厂商应该尽快对经销商督促与协商，尽快拿出最佳补偿方案，真正对车主起到心灵安抚的效果。至于个别长时间等待的车主要求退车时，也要给出便利的退定通道，毕竟，不管是厂商的品牌形象，还是经销商的服务口碑，都是需要广大的车主们去支持和维护的。