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汽势Auto-First丨王一

今年是沃尔沃汽车品牌创立95周年。

自品牌创立至今，沃尔沃一直致力成为安全出行领域的领导者。 如今在汽车电动化、智能化新时代，沃尔沃也在不断推动安全与智行科技相结合。7月6日，汽势Auto-First通过沃尔沃线下课堂，全面了解了沃尔沃汽车的科技。

本次讲解会中，沃尔沃全面阐释了安全辅助驾驶、电气化智能化布局、电池安全以及未来产品技术等重要信息。

沃尔沃品牌的核心价值就是将“安全”这一理念贯穿至产品终身。从1959 年，沃尔沃发明三点式安全带，并向全球汽车行业开放专利，再到如今全系车型标配激光雷达，其一直在树立车辆的安全标杆。

在汽车自动驾驶技术领域，很多人或许会率先联想到特斯拉，但在2012年，沃尔沃就已在行业内首推量产级L2自动驾驶功能——Pilot Assist领航辅助系统。

对自动驾驶技术的理解沃尔沃有着自己的发展阶段，从驾驶员占据主导地位DRIVE第一阶段，到系统监测下的高级辅助驾驶CRUISE第二阶段，再到无需驾驶员监测RIDE第三阶段。

2021年，沃尔沃宣布将包含激光雷达和以人工智能为驱动的超级计算平台，定为沃尔沃下一代电动车的标配，使其安全性达到新标杆。

在实时车主路况数据以及在线远程升级（ OTA ） 的帮助下，沃尔沃也将持续改善汽车的安全系统，以实现“零碰撞”的长期愿景。

据了解，沃尔沃拥有完整的自主研发ADAS能力，从感知的融合、决策到控制全部都是自研，而旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact能为其提供全栈的自动驾驶软件，实现了产装一体化。2022年，沃尔沃汽车在 CES 国际消费类电子产品展览会上正式宣布将推出Ride Pilot无人监管的高度自动驾驶功能。

车载系统方面，沃尔沃汽车未来产品将搭载“VolvoCars.OS”自研集成式车载系统，覆盖的操作系统包括 Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR和Linux。该系统可支持在线远程升级OTA。

另外，沃尔沃汽车宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统，与全球顶级游戏公司Epic Games展开合作，将可视化技术引入下一代全新纯电旗舰车型。

汽车电气化、智能化成为新的发展趋势，沃尔沃是首家提出全面电气化战略的传统汽车制造商，其目标是到2025年公司全球年销量的50%是纯电动车型，到2030年前全面转型成为纯电豪华车企。

截至目前，沃尔沃已实现了全系产品的电气化，所有车系都提供48V混动、插电混动和纯电在内的多种动力选择。

今年6月，沃尔沃C40首款纯电SUV车型在台州工厂下线，沃尔沃纯电车型的年产能将提高到15万辆，下一代纯电汽车（SPA2纯电平台）将带来全新设计。

电气化时代，动力电池为纯电汽车安全带来新挑战，沃尔沃对电池安全方面的把控即为严苛。在本次讲解会中，汽势Auto-First了解到，沃尔沃对供应商提供的每一个电芯都会进行单独检测，确保可靠。

电池布局设计采用针对编制碰撞的SPOC楔形结构，电池框架采用笼式高强度铝包裹，双层“T”型结构使得电池防护有保障，通过低导热源阻隔、无障碍排热、智能冷却降温、毫秒快速断电、正压阻隔、自动预警六大技术，阻断动力电池“热失控”风险。

未来十年间，沃尔沃产品搭载的电池能量密度预计将突破1000Wh/L（700Wh/kg）的里程碑，并实现1000公里的实际续航里程。同时，随着电池技术、软件与快充技术的不断改进， 预计到这个十年中期，充电时间将缩短至近一半。

智能生态方面，沃尔沃携手谷歌、高德地图、科大讯飞、华为、腾讯、阿里巴巴等各领域合作伙伴打造更好的应用和服务生态。本土化布局上，依托长期植根中国市场所构建的强大体系力，沃尔沃实现了在采购、研发、制造、销售再到服务等各领域的快速发展。