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作为中国造车新势力公司中的高端品牌，高合汽车的产品，凭借独特的设计，开发理念以及高昂的价格，一直都是新能源汽车市场上的焦点。甚至很长时间以来，都是50万元以上高端纯电动汽车的销量冠军。

但是近日，高合汽车被用户集体起诉，要求“退一赔三”。这是怎么回事？

原来，是用户认为高合HIPHI X这款车存在三大问题。

首先是宣传的英国之宝品牌音响，这绝对是音响界的高级货。但是对高合HIPHI X音响的拆解后才发现，原来高合HIPHI X上配置的音响并非英国之宝，而是国产上声品牌音响，两个品牌音响之间不仅音响效果差异巨大，而且实际价格差距也极其巨大。

其次是高合HiPhi X汽车内饰存在虚假宣传，宣传的“半苯胺内饰”，仅座椅部分的皮革是半苯胺真皮，而门板、中控等其他地方均系人造革，而且还没有向车主说明。

第三，是电池存在虚假宣传，宣传其电池电量为97度电，然而车主在拆开汽车后发现电量仅为94.3度电。

对此，高合汽车发布声明称：根据用户反馈，针对个别配置可能存在不同角度的理解。所涉相关配置描述一方面反映了公司与合作伙伴（如英国之宝）的合作模式，另一方面也是基于汽车产品说明的通行做法。可能因此给部分用户造成了对产品理解的偏差，“为此我们深表歉意。我们将继续与用户做更细致周到的沟通与交流，并自我优化。”

我简单说一下我对此事件的看法。

【1】卖得贵就别怪用户吹毛求疵！

可能从高合汽车的角度看，这三个问题都是用户的问题。是用户太过于吹毛求疵，太过于较真了。

关于音响的问题，可能高合汽车找的不是英国之宝，而是英国之宝在中国的代工厂。又或者是中国的这个品牌曾经生产过英国之宝的音响，高合汽车打擦边球。

关于半苯胺内饰，这确实是汽车品牌普遍的做法。因为座椅是汽车与身体接触最多的部分。所以最好的皮质都在座椅上。而门板，中控台，用户平时也确实接触不到，一般汽车厂商会寻找颜色一样的材质来替代。

关于电池，宣传其电池电量为97度电，然而车主在拆开汽车后发现电量仅为94.3度电。这也不例外，这个道理就像买的移动电源，256G内存，实际容量255.5G的道理是一样的。也是汽车厂商普遍的做法。

但是，既然高合HiPhi X卖的贵，就不要怪用户吹毛求疵了。

【2】以50万以上豪华电动汽车自居，就应该拿出豪车的造车态度

高合汽车经常以50万以上豪华电动汽车自居，高合HiPhi X也确实贵，销量上也比保时捷，奔驰，奥迪，这些车型好。既然如此，那就应该造豪车的态度。豪华车是如何打造的？保时捷，宾利这些品牌很多工艺甚至是手工打造的。对材料的使用更是精益求精。既然如此，高合就更应该严格要求自己，用真正的英国之宝音响，内饰全部使用半苯胺材质。电池容量更是只多不少！因为这才是造豪华车应该有的态度。

所以，面对用户的起诉，我想高合汽车也要做的，不是冠冕堂皇的敷衍回应，而是从自身品牌的定位和产品定位出发，反思自己，提升产品力。做出真正不输给保时捷，奔驰的豪华品牌纯电动汽车。