凤凰网汽车

汽势Auto-First|乌韵

奇瑞控股集团发布的最新销量数据显示：6月份，奇瑞集团销售汽车10.5万辆，同比增长43.6%。其中，出口3.58万辆，同比增长50.3%，刷新了奇瑞21年“走出去”历史上的单月出口纪录；新能源销量2.28万辆，同比增长183.3%。1-6月份，奇瑞集团累计销售汽车47.52万辆，同比增长12%。其中出口14.8万辆，新能源11.2万辆，双双再创历史新高。

今年以来，奇瑞集团各汽车品牌克服疫情、供应链不稳定等影响，依托“技术奇瑞”的创新优势，围绕用户需求加快推出新能源、智能化新产品，持续为用户创造新价值，实现了销量的逆势增长。

奇瑞汽车6月份销量7.94万辆，同比增长58.5%；1-6月份累计销售35.74万辆，同比增长25.9%。“大单品”策略下的明星车型瑞虎8系列，迎来了瑞虎8 PLUS 鲲鹏 e+、瑞虎8 PRO等家族新成员，1-6月份贡献了7.82万辆的全球销量，同比增长10.6%。另一款定位“全球车”的奇瑞全新产品序列OMODA旗下首款车型——欧萌达也在6月份启动预售，并将在7月12日正式上市。下半年，奇瑞还将密集上市瑞虎5x PLUS、艾瑞泽5 GT、艾瑞泽8 运动版、瑞虎8 PRO PHEV、瑞虎7 PLUS二代/PHEV等一批新产品，带动销量新一轮快速增长。

星途汽车6月份销量3362辆，同比增长11.3%；1-6月份累计销量1.92万辆，同比增长46.9%。事业部位于上海的星途汽车，克服了上海因疫情一度按下“暂停键”的不利影响，上半年如期上市星途追风ET-i、星途凌云S、星途揽月5座探享版等新车型，保持了“月月有新车”的新品迭代速度，单车平均售价超过15万元。特别是以3月份追风ET-i的上市为标志，星途汽车正式开启新能源战略版图，并将于2023年实现全面绿牌化。

捷途汽车6月份销量1.5万辆，同比增长32.8%；1-6月份累计销量6.1万辆，全球用户超过52万，产品出口30多个海外国家和地区。捷途汽车专注深耕“旅行+”细分市场，今年以来先后推出捷途X90子龙、新捷途X70S等新产品，并在5月8日启动了捷途“昆仑”架构首款产品、A级SUV——捷途大圣的预售。截至目前，捷途大圣累计预售订单达2.36万辆，下半年将正式迎来全球上市，引领捷途品牌战略升级后的智能新风向。

放眼全球市场，奇瑞集团继续做强海外市场的比较优势，国际国内“双市场”格局更加稳固。继2021年连续第19年蝉联中国品牌乘用车出口第一之后，奇瑞今年更是克服了全球疫情、局部地区冲突、国际物流一舱难求等挑战，海外市场优势进一步放大，出口已占集团总销量的31%；平均每1.8分钟，就有一辆奇瑞系汽车“扬帆”远航，交付到海外用户手中。1-6月份，奇瑞集团出口汽车14.82万辆，同比增长24.9%，其中6月份首次抵达单月出口3.5万辆的新“坐标”。

奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途各品牌的多款明星产品走向海外，成为畅销全球的“中国名片”。奇瑞瑞虎8系列1-6月份出口2.13万辆，同比增长14.8%，在巴西等国家还被作为总统座驾和国宾级接待用车；捷途X70、捷途X95分别获得埃及市场的“2021年度最佳销售增长奖”和“2021年度最佳车型奖”。随着下半年奇瑞“全球车”OMODA 5、捷途DASHING的全球上市，奇瑞集团开拓海外市场的明星产品阵容将进一步扩大。

顺势“新四化”浪潮，新能源已成为奇瑞集团销量的新增长点，1-6月份实现新能源汽车销量11.22万辆，同比增长177.5%。今年以来，奇瑞集团一方面加速新一代发动机的研发，加大混动车型投放力度，上市了搭载“3擎3挡9模11速”DHT超级混动技术的星途追风ET-i、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+等新车型。另一方面，加大新能源乘用车、新能源物流车、新能源专用车的同步上量。特别是以奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁为代表的奇瑞新能源乘用车，依托iCar生态的赋能，创造了“半年过10万辆”的业绩，实现销量107,014辆，同比增长220.7%。