大众皮卡首发，四缸/六缸无所谓，就看上那块屏了
皮卡。一个在美国汽车市场常年霸占销冠的细分车型，猛禽、公羊一个比一个狠，但是反观我们中国市场，皮卡简直就是一个无足轻重的存在，而大部分车型也被归属于商用车范畴。但值得一提的是，由于长城炮全新皮卡文化的盛行和政策放宽，市场正在逐步回暖。
根据我们的了解，前不久，中规版福特猛禽F-150正式上市，一款车型，且售价为68.68万元，价格确实比预想的要高，是否选择入手，还真得靠强大的信仰。此外，大众皮卡的更新也进入了大众视野。
近日，大众Amarok皮卡正式迎来全球首发，而新车也将会和全新福特Ranger一起在南非比勒陀利亚工厂进行生产制造，若是共线生产，多少还有点渊源。
相较于此前的版本，新车采用了大众最新的设计语言，厚重的车头、粗旷的线条，矩阵式LED大灯组，黑色的护板等等，对于一辆硬派越野皮卡而言，已经足够野性了，但是相对于猛禽、公羊来讲，大众Amarok皮卡还是过于收敛了。
此外，新车将提供单排座和双排座两种版本，而双排座的长度和轴距尺寸则分别达到了5350mm和3270mm，内部空间可以说相当充足了。
来到尾部，其比较明显的车型logo和AMAROK尾标象征了专属身份，提供17英寸到21英寸不等多种轮胎规格。
进入内饰，首先映入眼帘的就是中控竖置的大屏幕，有两个尺寸，但该说不说，大众轿车和SUV上可都还没有这样的配置呢，当然，还配备了前排座椅10项电动调节，顶配车型提供哈曼卡顿音响和多种辅助驾驶功能。
至于动力方面，根据不同市场提供不同动力版本，包括了2.0TDI发动机、2.3T发动机以及顶配车型的3.0T V6版本。
最后：不知道你们有没有感觉，大众无论是在高端车型，还是皮卡这种小众车型方面，总觉得差点意思，看来大众家用车的市场印象还是比较深刻的。
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