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凶悍的小眼神，中期改款福特锐际海外谍照，国产版赶紧改一改

中期改款的福特Escape最近在海外曝光了谍照，福特Escape这款SUV车型就是国内的锐际。从翼子板上的标识能看出，这还是一款ST-Line车型。

海外中期改款福特Escape谍照

与现款锐际相比，中期改款Escape的前脸造型着实变了不少，原本的大灯造型，让它的眼神显得不太智慧的样子。现在换成全新的大灯设计以后，整张脸立刻显得凶悍不少，终于找回福特久违的运动感。

海外中期改款福特Escape谍照

车尾的改动主要在尾灯上，虽然更简练，但气质不再像“买菜车”，简单直接的圆形双边双出排气，反而更有性能车的气质，才才像福特该有的样子。

海外中期改款福特Escape谍照

透过远距离拍到的内饰可以看到，中期改款Escape还换了全新的中控屏幕，尺寸似乎也变得更大。至于其它地方变成怎样，目前还没能看出来，具体的动力参数也没有透露。

海外中期改款福特Escape谍照

国产版的长安福特锐际搭载一台2.0T发动机，最大功率182千瓦，峰值扭矩393牛·米匹配8速自动变速箱。另外，它还推出了插电混动版的锐际PHEV，搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩210牛·米，驱动电机最大功率96千瓦，峰值扭矩235牛·米，NEDC工况纯电续航里程为77km。

海外中期改款福特Escape谍照

长安福特锐际原本属于翼虎换代的继任车型，此前为了维持两代同堂销售的策略，才另外取了锐际这个名字。但是，这种销售策略并未能给他们带来更理想的销量，近年翼虎才悄无声息地停产，低调的程度，甚至连停产的具体时间也难以查证。

长安福特锐际

长安福特翼虎

不出意外的话，长安福特锐际的中期改款车型也会按照中期改款福特Escape的造型进行改进。不过，假如锐际改款，改的不应该只是造型，更应该重新恢复翼虎这个名字，毕竟如此经典的一款车型，在国内市场早已形成深刻的记忆，对于推动销量增长预计会有一定的效果。

借壳测试，小米自动驾驶测试车招摇上路，但绝没到量产状态

近日，网上曝光了疑似小米汽车的谍照，这辆测试车几乎没有任何伪装，还清清楚楚地印有“小米自动驾驶测试”字样，生怕人们不知道小米汽车正在做测试一样。

小米自动驾驶测试车

比亚迪汉EV

但是，再仔细一看，这辆所谓的“小米汽车”，似乎并不是小米打造的车型，其中一辆测试车从侧面看跟比亚迪汉EV高度相似，前脸似乎是为了伪装而重新捣鼓出另外一副造型。

小米自动驾驶测试车

宝马5系

另一辆测试车则改得稍微有点离谱，尽管前脸已经几乎看不出是什么车，尾灯也精心伪装了一番，但宝马5系那种辨识度并不低的侧面造型及发动机盖棱线还是出卖了他们。

小米自动驾驶测试车

宝马5系

总结起来，这批所谓的“小米汽车”，只不过是借用了其它品牌的车型，以便于测试小米自家开发的自动驾驶技术，从车上各种各样造型夸张的传感器，以及塞满后备箱的各种测试装置也能判断，这不可能是量产车该有的样子。

小米自动驾驶测试车

或许是因为没有得到其它汽车品牌的授权许可，小米自然也不敢随便拿别家品牌的车，招摇过市地进行自动驾驶测试，所以才对测试车进行了非常认真的伪装，真正量产的小米汽车，恐怕现在还处于设计阶段，也不可能这么快能看路试车。

目前来看，小米汽车同样注重自动驾驶技术的研发，因此在量产车还没出来的情况下，提前进行自动驾驶的测试，毕竟这项技术复杂而研发难度比较大，需要进行长时间的测试。这种借壳测试的行为，也完全是合情合理的举动。