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80万的国产最贵电动车,被50名车主集体控诉:退一赔三

2022年07月11日 10:27:01
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高合HIPHI X,有多少人知道它呢?或许大多数对它的印象是:“最贵国产电动车”的称号。毕竟其售价高达57-80万元,说真的,这价格真不是普通人能买得起的!

可即便是这么贵了,它每个月仍然能卖几百辆,多次成为50万以上卖得最好的豪华纯电动汽车,是不是有点不可思议?可是,它确实是做到了。然而就是这么一款看似有认可度的车,最近却陷入了销售欺诈的漩涡。7月5日,有网友曝光了一份涉及高合汽车的“欺诈销售要求退一赔三的律师函”,一下子将其推上了风口浪尖。

根据这份网传律师函的信息来看,有50名高合HiPhi X车主集体委托律所,以宣传、销售高合HIPHI X汽车过程中存在虚假宣传、构成消费欺诈为由,起诉了高合汽车(HiPhi)所属的华人运通投资有限公司、高合(青岛)汽车销售服务有限公司,并要求高合汽车进行退一赔三。后续有媒体向该律所相关负责人求证,确有此事。

目前车主提出的高合汽车虚假宣传有三方面,其一高合HIPHI X在宣传销售过程中,称搭载的音响是“Meridian英国之宝品牌音响”,其在实车的音响罩标注的LOGO也是MERITDIAN。但是让人没想到的是,在拆出扬声器后音响品牌并不是英国之宝,而是国产上声品牌音响,据悉两者在音响效果和价格上均有较大差异。

这操作真是厉害了,确实一般人在买车时,只会看到音响罩的LOGO,很少有人会去拆解音响,看这“漏洞”给高合利用的。其二在在座椅的用料上,高合也涉及到了欺诈消费,对外宣传内饰使用的是“半苯胺内饰”,但实际上仅座椅部分的皮革是半苯胺真皮,像门板、中控等其它地方均为人造革,并且在销售过程中并未对车主说明。

那么问题就来了,“内饰”究竟是指哪些部分呢?按照常理来说,内饰通常应该是包含中控、门板等部位,所以这么看来高合似乎真的减配了,难怪车主内心会难以接受了。其三高合HiPhi X的电池容量也存在问题,对外宣传容量为97kWh,然根据车主拆开监测后,却发现该车的电池容量仅为94.3kWh。

看来高合汽车这次真是“摊”上事了,不过除了上述的三大问题之外,维权车主还指出车辆在随动转向大灯、辅助驾驶系统等其它车辆配置方面,同样存在虚假宣传和未能按约履行的情况。为此这些车主要求高合汽车对此负责,按照消费者权益保护法的规定进行退一赔三。那么对于此事,官方又有什么反应呢?

终于,在事件的不断发酵之下,7月6日晚上23:59,高合汽车针对此事发表了回应声明,其表示目前尚未收到通过正式程序送达的网络上传播的法律文件。同时表示用户对于高合汽车产品配置的反馈,是针对个别配置可能存在不同角度的理解,并且将问题归咎于汽车产品的“通行做法”,对由此造成的误解进行道歉。

“可能”、“误解”、“道歉”?这就完了?对此很多网友表示看不懂这份回应,高合汽车依旧是在玩文字游戏,对车辆问题的回答是模棱两可,既没有否认车主的减配问题,也没有承认自己的销售欺诈,甚至于最基本的音响是不是英国之宝都没个答复,真是回复了个寂寞。又或许,高合汽车根本不敢正面面对“贴标”质疑?

那如果真是如此,高合汽车的未来还真是不容乐观,尤其是它旗下第二款量产车型——高合HiPhi Z刚刚正式发布并开启盲订,预售价为60-80万元,同样不便宜,但消费者又该怎么去相信你呢?毕竟HIPHI X顶配都80万的价格了,结果厂家却给消费者来了这出,“硬件堆积”都舍不得,还谈什么国产高端豪华新能源车呢?

由此可见,定价贵不一定等于豪华。再来看看车主要求的退一赔三,对此高合汽车估计很难答应了,毕竟车辆的售价太高了,以高合汽车每台车57-80万元计算,每位维权车主的索赔金额,即包含退车款和赔偿,将高达228万-320万元。根据数据显示,2021年高合汽车累计销量4237辆,2022年1-5月累计销量2049辆。

嗯,算下来还是挺“可怕”的,显然高合的这份声明不会是最终结局,针对此事我们也将继续保持关注,对于此事你又是怎么看的呢?

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