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单月销量突破12.6万台，看到吉利集团6月份的销量后，不少车友和网友都发现，作为吉利软肋的新能源汽车的市场表现已经成为了其亮点之一，6月销量逼近3万台的新能源汽车已经露出了锋芒，正在成为吉利集团新的销量增长点，新能源汽车销量飙升对吉利集团来说，真的是个好兆头。

众所周知，作为国产品牌的中流砥柱，吉利集团旗下布局了五大品牌：吉利、领克、几何、极氪和睿蓝。担负着“领头羊”重任的是吉利汽车，根据吉利集团的销量快报显示，集团6月销量突破了12.6万台，达到126595台，实现了26%的同比增长，42%的环比增长。其中海外出口为22852台。

在刚过去6月份，吉利集团新能源汽车的单月销量为29671台，环比增长高达51%。新能源汽车单月销量逼近3万台，这样的市场表现在很大程度上提振了吉利集团旗下新能源汽车的市场斗志，毕竟，走出销量疲软也就意味着曙光在前，尽管还没有出现“爆款”车型，但已经向成功迈出了一大步。

具体到单品牌6月销量，吉利汽车月销92001台，环比增长52%，其中星家族月销23451台。

领克汽车月销13193台，环比增长16%。

几何汽车月销12163台，环比增长35.6。

极氪汽车月销4302台，极氪001累计销量突破25000台。

睿蓝汽车月销4936台，环比增长22%。

从上述的销售数据不难看出，吉利汽车依然是最大的走量主力，起到了定海神针的作用，是抗衡竞争对手的根基。相比秦家族和宋家族飙升的市场表现，尽管吉利旗下的帝豪家族和博越家族的市场表现有所下滑，但依然是国产车冲击合资竞品的中流砥柱。以星瑞和星越L为代表的“星家族”的崛起，也让卡罗拉、皓影等竞品感受到了不小的压力。

作为吉利冲高品牌的领克汽车，整体上的市场表现还算是比较稳定的，但是，因为同样是缺少“爆款”车型支撑，是领克汽车最大的遗憾，不过，从领克旗下车型的产品力来说，与同级别的合资竞品掰手腕还是有着一定的实力存在，只不过因为在车市江湖中的历练时间短，还需要卧薪尝胆苦练内功。

2022年吉利最大的亮点就是几何汽车的逆袭，从高调的国外上市到低调回归国内市场，经历了车市风雨的洗礼后，几何汽车终于明白了还是国内的汽车市场香。6月销量突破1.2万台的几何汽车，也让零跑汽车、哪吒汽车、理想汽车等造车新势力，看到了几何汽车的实力，当然了也感受到了压力。

写在最后：五大汽车品牌齐头并进的局面已经形成，尤其是伴随着新能源汽车市场表现的水涨船高，吉利集团在整体销量方面也会有所突破，但是，面对市场表现比较强劲的比亚迪，吉利旗下的新能源汽车也面临着不小的压力。你说呢？

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