凤凰网汽车

从去年1月底的全新一代奔驰S级上市，到今年5月份粤港澳车展的全新一代宝马7系亮相，面对新能源时代的冲击，豪华品牌也逐渐内卷了起来。显然，旗舰车型的设计亮点，不仅代表着品牌的发展方向，还有望下探至中低端车型，例如全新奔驰C级、宝马i3，均带来了不少惊喜。

相较而言，同样身处豪华中型轿车市场的奥迪A4L，多少有些跟不上时代的脚步；全新一代奥迪A8迟迟没有音讯，也令奥迪下一个时代的设计显得更加扑朔迷离。不过，近日有媒体曝光全新奥迪A4的海外路试谍照，虽说全新奥迪A8仍保留悬念，但从谍照信息来看，全新奥迪A4还是吊足了不少人的胃口。

就前脸而言，全新奥迪A4保留了家族式的六边形前脸，搭配上口径更大的蜂窝状熏黑格栅，能够有效增强整车的运动气息，但中网整体尺寸，较现款车型有所减小。另外，大灯造型较现款更加修长，且引擎盖边缘与大灯之间有着较大留白，这可能是为了留下一定的缓冲距离，从而应对最新的行人保护法规。

至于侧面，新车谍照的包裹较为厚实，很难看出车身细节，并且因为是旅行版，整体轮廓对于国产版奥迪A4L的参考意义不大。在尾部层面，新车依旧保留双边共双出排气筒设计，但不排除将采用时下流行的贯穿式尾灯，背靠着“灯厂出品”的技术加持，辨识度能够得到保证，相信也不会令大家失望。

相较于外观来说，新车的内饰具有不少亮点。内饰的整体布局打破了现有的设计理念，无边框式仪表盘、尺寸更大的悬浮式中控屏，颇有几分造车新势力的感觉，能够为车机系统提供更为强大的硬件支持，也符合当下的设计潮流。

同时，新车的方向盘更换为类似奥迪A8的四幅式造型；而中控屏下方取消了传统的物理按键，常用的空调调节、前后挡风玻璃除雾等功能，大概率将集成至中控屏之中；经典的游艇挡把，如今也变得更加小巧、精致。单从配置实力来看，全新奥迪A4总算跟得上全新C级和宝马i3的脚步，至于颜值实力如何，需要因人而异。

至于动力层面，全新奥迪A4作为最后一代燃油版车型，未来仍将提供汽油版和柴油版动力系统，而为了迎接新能源时代，同时还将提供轻混、插混以及纯电版本车型。据了解，新车将于2023年上市，据此前一汽-大众的产品规划显示，国产版奥迪A4L有望于2025年后搭载1.5T EVO发动机。

结语：“突破科技，启迪未来”。这句被奥迪品牌沿用50年的品牌Slogan，在此前成为其区别于宝马和奔驰的显著标签。不过，就如今的表现来看，奥迪品牌在转型速度和市场反馈层面，似乎并不尽如人意，而明年亮相的全新奥迪A4L能否打破这一桎梏，值得我们拭目以待。