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作者：俊朗；

现在的家用SUV，品牌车型有很多种，这点对于选车来说，确实有些难度，很多朋友为了选一辆性价比高的家用车，可谓做足了功课，经过前思后想，才能选出一款适合自己的优质SUV。今天，懂哥就给大家精心挑选几款优质国产SUV，想买车的朋友们不妨可以参考一下。

上汽集团荣威-全新RX5

预售价格：12万元

沉寂许久的荣威RX5，最近终于迎来了换代，说实话要不是换代，我想这个级别的消费者买车，第一时间都很难想起这款车。大家都知道，这几年自主品牌不仅在命名上彻底放飞自我，在设计方面也是玩出了新花样，各种造型新颖的产品不断推出市场。第三代荣威RX5前脸就采用了相当独特的大尺寸格栅覆盖，由内向外扩散的点阵式镀铬件，还有融入到中网内部的光源设计，我个人觉得还是挺好看的，你们觉得呢？

第三代荣威RX5内饰采用时下流行的大屏设计，一块27英寸的27寸全景无界滑移屏来集成仪表盘和车机功能。虽然第三代荣威RX5车内屏幕只有一块，但它可是能够横移的，这块屏幕能够根据我们自己的需求实现左右300mm的大幅度横移，如果移到副驾前方，那就是一块真正意义上的娱乐大屏，这样的设计不仅满足了用户的娱乐需求，也会比那些中控台全是屏的产品看起来多了那么一点高级感。

动力方面，燃油版车型则搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，最大功率为188马力（138千瓦）。传动方面，与之匹配的为7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，该发动机或为上汽第二代蓝芯动力的升级款。至于插电混合动力版本，则搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T涡轮增压发动机，并拥有10挡EDU G2 Plus超级电驱，该车将配备磷酸铁锂电池，其NEDC工况下续航为1050km。懂哥还挺期待这台昔日爆款的国产SUV，在换代后能拿出一个什么样的诚意表现。

比亚迪-宋PLUS DM-i

厂家指导价：14.68-16.98万元

优惠后价格：暂无优惠

如果不着急提车，忍得住3-4个月的等待，那么宋PLUS DM-i也是个非常不错的选择。这几年来，比亚迪的DM-i真是太火了，加之因为产能、芯片等原因，使得目前DM-i系列车型在市场上一车难求。比亚迪的这套DM-i混动系统的原理，相信大家大概都有个了解，懂哥之前也写过相关文章给大家科普过，大概的工作原理可以参考本田的那套immd。

这套DM-i混动系统相比老款DM混动系统，除了动力系统的匹配度以及NVH大幅提升以外，最主要是亏电状态下油耗也能做得很低，官方公布其亏电油耗也仅为3.8L，这就很舒服了。从实际产品力表现来看。要质感，有✔！要平顺舒适，有✔！ 要省油，有✔！要长续航，有✔！要绿牌，有✔！

在限牌城市还能享受到政策红利，DM-i混动系统可以说解决了用户对一台家用车所有痛点，也就不难怪如今比亚迪在新能源领域卖得如此火爆了。对于在动辄5、6万，甚至上10万一张蓝牌的大城市来说，简直不要太有吸引力。

奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS

厂家指导价：12.49-15.99万元

优惠后价格：11.29-14.79万元

瑞虎8 PLUS给我的感觉，如同其品牌调性一样，就像个专心科研，默默无闻的理工男，有着过人的技术专长，但却不爱说话，不擅于表达自己，像极了女生口中痛斥的钢铁理工直男。反映到瑞虎8 PLUS这款车上，外观设计虽然相比旧时代的瑞虎8有所提升，但蜕变得还不够明显，设计方面给人感觉还是差点意思，还是不够有辨识度，所以这就注定了瑞虎8 PLUS绝对不是大部分消费者眼中的“梦中情车”。

当然，如果你能接受瑞虎8 PLUS在设计方面稍显平庸，那在其他方面，这款车给到你的体验还是不错的，尤其是在行驶品质方面，除了底盘调校略显生硬以外，整台在动力标定方面给人感觉完善度很高，隔音静谧性表现也不错。

瑞虎8 PLUS的主流车型搭载1.6T+7DCT动力组合，最大功率197马力，最大扭矩290牛米，单看性能参数甚至还超越了很多合资品牌的2.0T低功率发动机，可见奇瑞在发动机技术上确实有几把刷子。同时，据25位车主的反馈，瑞虎8 PLUS的平均油耗为8.4L，相信这样的油耗表现大家应该都不会有投诉。动力好，油耗不高，这样的优质国产SUV值得推荐。

以上几款优质国产SUV，你最喜欢哪一款呢？欢迎评论区告诉我！