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作者：hongzhi

最近又有一大波新款SUV袭来，涵盖合资和国产，价格分布在10-17W区间。并且，这些车型都是大家喜闻乐见的品牌，所以近期有购买SUV意向的朋友千万不要错过。

# 本田 · ZR-V#

基本信息

预估售价：15W左右

终端售价：暂无优惠

尺寸：4568x1840x1611mm

发动机：1.5T 182马力 L4

变速箱：CVT无级变速

轴距：2655mm

ZR-V，中文名为致在，作为美版的HR-V车型，这款车算是原汁原味的引进，出现的目或许是要替代之前的小兄弟缤智和XR-V车型，或者是在它们和CR-V之前寻求一个细分市场。但这台ZR-V从底盘架构层面来说已经得到升级，并不是缤智/XR-V底盘下藏着的飞度，而是基于思域/型格底盘打造，采用的是四轮独悬，内饰层面也是和思域/型格内饰做到了统一。

动力层面同样也是采用了1.5T＋CVT的配备，只是放在ZR-V这种整备质量更大的SUV车型上，响应速度还是和同架构的轿车还是有所区别，避震的调教还是会在追求家用舒适层面保留一些路感。至于后排空间，懂哥觉得轴距没有问题，就是座椅的高度欠缺，对于大腿的承托一般，所以这台车在上市初期笼统来看并不是完美的存在，关于售价方面懂哥大致估计在13-15W的区间。

# 哈弗 · 神兽 DHT #

基本信息

官方预售价：15.38-16.58W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4780x1890x1675mm

发动机：1.5T 154马力 L4

变速箱：2挡DHT

轴距：2800mm

官方百公里加速时间(s)：7.7

电气化的到来，让之前稳坐钓鱼台的哈弗H6地位已经岌岌可危，混动车型强势的冲击不得不让哈弗车系重新去迎合市场，所以DHT混动技术应运而生。但走量车型哈弗H6却迟迟没有搭载，反而是哈弗神兽率先得到加持。其实哈弗神兽的产品力懂哥觉得不错，中型SUV的体量打的却是紧凑级SUV的旗号，但之前的纯燃油组合的表现也就一般，但有了DHT混动技术的加持，不管是燃油经济性还是动力性肯定都有一番提升。

DHT油电混动系统，懂哥最先体验是在魏派拿铁DHT上，1.5T的发动机从基本盘来说，能够提供充沛的动力支持，并且两档DHT变速的存在，也是为了让车辆在低速下，发动机能够更快介入，增加车辆低速时的动力性。其实长城DHT混动系统的成熟度、适配度都超过了市场预期，这次加身于哈弗神兽这款车型之上，让这台配置尚可、空间充沛的SUV也得到燃油经济性和动力性的双重加持，就是不知道相比燃油版贵了2W＋的价格，大家认可与否？

# 长安 · 欧尚Z6 #

基本信息

官方售价：9.99-12.99W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4699x1890x1680mm

轴距：2795mm

发动机：1.5T 188马力 L4

变速箱：7挡双离合

Z6的命名很容易让人联想到贼6，其实和之前X5、X7来说，Z6的存在也免去了与其他品牌车型命名重合的尴尬。其实欧尚作为长安近些年的新分支品牌，欧尚X5和欧尚X7都有不错的表现，欧尚Z6其实早已亮相，但是近期一直连续推出新的版本，在1.5T＋7速双离合之外，还有2.0T＋8AT版本、iDD混动版本，所以留给大家的选择是非常丰富的，并且在控制价格层面也比较有性价比。

从懂哥个人而言，其实1.5T和2.0T版本都是非常不错的选择，关于动力虚标的问题长安已经在社会的监督下改进了不少。并且欧尚Z6的2.0T版本也将拉低市面上2.0T＋8AT动力组合的售价，加上长安一向在线的设计与丰富的配置，大家根据口袋的票子选择即可。至于iDD混动懂哥则不看好，说实话相较于市面上主流的DM-i、DHT PHEV、雷神混动来说，长安这套混动技术显得确实老旧了一些，P2的混动架构对于主流的P13架构来说，确实不值得推荐。所以关于Z6这款车，大家还是买燃油版本为好。