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汽势Auto-First|满真诚

带着中国加入WTO后成立的首个合资车企光环的北京现代，按下更加适应市场需求的改革快捷键。

高管年轻化、营销创新化、产品智电化，这既是北京现代面向未来，也是再续辉煌的金钥匙。

从2022年作为中国加入WTO后成立的首个合资车企，北京现代今年二十恰逢。

自2002年正式宣告成立后，北京现代在追求品质的路上全力奔跑，索纳塔、伊兰特、ix35、途胜等多款车型长期占据各细分市场领军地位，在同级中拥有更高的品质溢价和消费满意度。20年间，北京现代曾仅用时63个月就完成了产销从0到100万辆的突破，更在短时间内相继完成从200万到500万、再到800万辆的快速进阶，在2018年实现第1000万辆下线的重大里程碑，“现代速度”享誉业界，成为中韩经贸多年精诚合作的典范。

而今，智能化、电动化扑面而来，既是挑战也是机遇，这股浪潮将打破以往的事业边界，驱使汽车品牌在产品研发、生产智造、销售渠道和服务模式四大领域重新变革、跃升，智电时代让传统燃油车品牌积累的优势变得不复存在，同时它又让一切皆有可能。

与此同时，年轻人日益成为汽车消费市场的主力军，过去车企传统的“坐销”方式，已经不再适用于伴随“数字化互联网”成长起来的新一代用户，针对年轻人的营销势在必行。北京现代选择向智电时代进军、向年轻后浪致敬，“立足全新智电时代，把脉中国用户痛点，北京现代将加速向新能源转型，向智电时代进军，向年轻后浪致敬。”北京现代相关负责人表示。此次20周年演唱会的举办，在一定程度上将成为北京现代营销年轻化转型的标志。

以最快速度达成1000万辆，并累计用户接近1200万辆。这两年，慢下来的北京现代决定再出发。

如果说营销创新将助力北京现代有效把握未来，那么股东双方的坚定支持，则是北京现代持续收获美好前景的信心和底气。面对汽车行业的结构性变革、疫情的不确定性以及芯片短缺等情况，北京现代的股东双方更加坚定了合作信心，联合增资60亿元打响了发令枪，同时还组建了全新管理团队，为北京现代重塑未来注入了新鲜血液和坚定信心。伴随而来的，还有现代汽车更多新产品、新技术通过北京现代持续引入国内。

作为世界排名第四的汽车集团，现代汽车在新能源、智能科技等核心领域都有着深厚的技术底蕴和极强的市场竞争力。现代汽车还是全球最早研发应用氢燃料电池车的车企之一，这些都为北京现代的新能源发展提供了内核动力和信心源泉。

北京现代计划于2023年开始投放两款专属EV车型，加强现代集团新能源产品的持续导入，加快引进纯电车型IONIQ、氢燃料电池车NEXO等新能源产品，力争将北京现代打造成重要的新能源产品生产和出口基地。

同时，依托现代汽车集团前瞻的数字化智能研发成果，北京现代将加快推动智能化、电动化齐头并进，将数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入到用户生活场景中，让更多用户尽享智能科技带来的便捷出行体验。

以智能化、电动化为背景，北京现代将加快改革步伐，着力构建出稳定的年产销50万台以上量纲体系，力争在2025年实现52万台的销量目标。在产品方面，北京现代未来形成一款入门级轿车、一款中级轿车、三款SUV和一款MPV的精简高效布局。

在20周年这个重要的时间节点，北京现代义无反顾地按下了改革“加速”键。面对电动化、智能化不断加速的趋势，以及中国消费者对汽车创新科技的旺盛需求，北京现代将坚守初心，更加紧密地和消费者并肩前行，用优质、安全、环保、先进的产品，以及周到、安心、卓越的服务，全面焕新北京现代的品牌价值，开启下一个20年全新征程。