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IONIQ(艾尼氪) 6的推出被认为推动了现代汽车的电动化进程。它预示了现代汽车在电动时代并不落伍，并正在迎头赶上。

文丨智驾网 MR.J

现代汽车推出纯电平台打造的电动汽车在时间上并不落后于主流传统车企，但其首款电动SUV 现代IONIQ 5进入中国市场的时间确实拖的有点久。

这让中国消费者对其首款电动轿车IONIQ(艾尼氪) 6的全球线上首秀关注度不够高。

但它显然承载了现代汽车对于智能电动汽车更多的思考。

这其中最多的思考集中在对智能汽车空间的设计和探索上。

01.

在移动办公与休息间切换的茧形空间

现代汽车强调了新IONIQ作为移动办公空间和可休息睡眠的功能，可激发车主随时迸发的创造力。

其内饰被称为茧形内饰，氛围更温馨，舒适。

现代汽车声称，该车的驾驶室针对空间进行了优化。在其播出的视频中，现代汽车展示了驾驶员如何在座位上休息，甚至小睡。

同时为了让驾驶者在车内可以在工作和休息模式中切换，驾驶员可以选择64种颜色的双色氛围灯和6个预选主题，同时车内照明亮度可根据车辆速度随时进行变换，增强驾驶乐趣。

同时现代汽车宣称其车上的所有座椅均是专为纯电动车型打造，比传统车型薄约30%，这样乘坐空间更大。车辆内部配备的4个Type-C接口和1个USB接口极大提高了使用的便利性，方便连接数码设备。同时IONIQ(艾尼氪) 6也拥有车载对外供电功能(V2L)。

除了外部电源接口外，另一个电源接口位于车内后排座椅下方，可以为笔记本电脑、手机和其他设备充电。

此外，IONIQ(艾尼氪) 6还配备了电动汽车性能调节功能，该系统允许驾驶员自由调节转向力度、电机动力、油门踏板灵敏度和传动系统。驾驶员只需点击几个按钮就可以创建多种不同组合，以满足个人的驾驶需求。

同时车内还配备了电动汽车主动式音效设计(e-ASD)技术，在车内加入了类似宇宙飞船的声音，音量可根据车辆的行驶状态而变化，进一步增强了电动汽车的驾驶乐趣。

当然中国消费者可能本能会想到小鹏汽车已经可以将P7做成床，或者可以夜间在车内看电影的床，理想L9已经可以成为游戏室和IMAX影院，IONIQ作为移动办公空间和小憩空间，似乎创造力不强。

但这样的探索结合经济性才是最有价值的。

采用现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP的IONIQ(艾尼氪) 6轴距接近3米为2,950mm，可选装20英寸或18英寸轮毂。IONIQ(艾尼氪) 6车身尺寸为长4,855mm，宽1,880mm，高1,495mm，比特斯拉Model S略小，但同样造型修长，外观优雅。

显然目前它将是现代汽车的电动旗舰轿车。

02.

设计与续航

在设计风格上，更加流线化和极客范儿，现代汽车将这一设计风格称之为电动化时代全新流线型设计理念“Electrified Streamliner”，实现了0.21cd的超低风阻系数，与特斯拉Model S Plaid可以竞争世界最低风阻车型。

这让其可以搭载更先进的技术并达到主流电动轿车应具备的续航里程：610公里（379英里），它基于WLTP标准，适用于该车的两轮驱动版本。

IONIQ 6将提供两种远程变体：全轮驱动和两轮驱动版本。两款远程车型均配备77.4 kWh电池组，同时也将销售配备53.0 kWh电池的标准范围IONIQ 6。

IONIQ(艾尼氪) 6提供了多种动力组合。

长续航77.4kWh电池组搭配两种驱动电机布局，即两驱版本(RWD)和全轮驱动版本(AWD)。

顶级性能版本配备前后双电机，可实现全轮驱动(AWD)，最大功率达239kW，最大扭矩为605Nm，百公里加速时间5.1秒。

这些数据与Model 3接近，与Model S Plaid相差不少。

但它的EPA百公里能耗数据优异，IONIQ(艾尼氪) 6在WLTP标准下，配备18英寸轮毂和53kWh标准电池组的IONIQ(艾尼氪) 6两驱版(RWD)能耗约低于14kWh/100km。

同时IONIQ(艾尼氪) 6标配800V充电功能，并无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。

当使用350kW充电桩进行充电时，IONIQ(艾尼氪) 6从30%电量充至80%只需14分钟。

18分钟基本上可以充满了，不过现代汽车也强调这样的基于电池温度25°C（77°F）下充电。

03.

智能座舱与智能驾驶

在智能座舱方面，IONIQ(艾尼氪) 6的模块化仪表板使用了12英寸全触控AVNT中控屏和12英寸数字仪表盘，可根据用户需求进行功能定制，为用户带来更先进的数字化体验。

信息娱乐系统可以根据当前充电状态提供实时的出行半径地图，车联网功能还有助于搜索和规划最佳路线，其中包括搜索沿途的充电站。

IONIQ(艾尼氪) 6的12英寸全触控AVNT中控屏支持苹果CarPlay和安卓Auto车机互联系统。

蓝牙系统支持同时连接两部手机，一部用来打电话，另一部用来播放音乐。

IONIQ(艾尼氪) 6还配备了包含一个低音炮在内的BOSE品牌8扬声器音响系统，为用户带来高质量听觉享受。

另外，IONIQ(艾尼氪) 6还支持Bluelink®信息娱乐功能与地图升级。

这里边，需要重点介绍一下IONIQ(艾尼氪) 6的智能驾驶能力。

现代汽车其实是智能驾驶的一线玩家，尤其是在收购了波士顿动力之后，其智能驾驶技术的积累是走在世界前沿的。

当然IONIQ(艾尼氪) 6依然是L2级的智能驾驶能力，也没有向中国新势力一样开始配激光雷达。

它的智驾系统配备的是现代汽车SmartSense高级驾驶辅助系统，其HDA 2(Highway Driving Assist Level 2，高速公路驾驶辅助2级)有车道保持功能、自适应巡航能力以及打灯变道功能。

另外，当在十字路口转弯时，与迎面而来的车辆有碰撞风险，系统也会辅助紧急制动。IONIQ(艾尼氪) 6的部分车型通过配备转向避让辅助功能增加了车辆在交叉路口和变道行驶时的安全。

其他自动驾驶辅助功能还包括智能限速辅助(ISLA)，该功能可调整车速达到限速标准，以及远光灯辅助(HBA)，自动开关远光灯，避免光线干扰对向车辆驾驶员的视觉。

此外，IONIQ(艾尼氪) 6具备远程智能泊车辅助功能，支持全车OTA升级，可以对车辆的驱动电机、自动驾驶、电池等部分软件进行升级。

整体而言，对于中国消费者，IONIQ(艾尼氪) 6展示的功能不够令人激动，在一定程度上，它在追赶，但事实上，对于现代这样的车企而言，基宣称的技术基本上都是成熟的技术，其稳定性是可以信任的。

IONIQ(艾尼氪) 6的推出被认为推动了现代汽车的电动化进程。

它预示了现代汽车在电动时代并不落伍，并正在迎头赶上。