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近日，荣威宣布，全新第三代荣威RX5/超混eRX5将于7月17日开始预售。商品车也陆续到店。

这不，小编顶着上海40多度的高温特意来到荣威的4S店实拍，让各位看官对这款“超感智慧宽体SUV”有个直观的近距离印象。

荣威RX5系列诞生于2016年，已经历经了三代进化，累计车主超过100万。这款全新第三代荣威RX5/超混eRX5，号称将呈现“两大首创”（同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾）“三大进阶”（进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护），满足用户不断升级的新需求，持续刷新出行体验。

全新第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感，强壮的后轮包和下压的车头形成低趴姿态， 充满张力，极具动感。感性的形面与锋锐的线条结合，霸气又不失优雅，SUV的硬派风格与绅士风格的结合，上提的水切线使整个车身色变大，使整车看起来更加强壮运动，同时视觉重心略微靠后，营造前冲态势——这成为新一代荣威家族设计的核心比例特点，让整个车身看起来有着极强的动感，更年轻时尚。车身扁宽有张力，宽车肩设计符合最新的比例趋势。从尾部看去，在气动尾翼、飞跃C柱加持下，姿态稳健扎实，充满力量感。

定位为“超感智慧宽体SUV”的全新第三代荣威RX5/超混eRX5，尺寸一如既往地在同级车中占有明显的优势。车身尺寸：长4655mm*宽1890mm（同级最宽）*高1655mm（加装行李架后高1664mm），2765mm的轴距也是同级最大的。

燃油版整车采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机+新一代DM21 PLUS自动变速箱的组合，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米。

情感交互智舱:

27英寸4K 全景无界滑移屏、东方意境HMI设计、洛神智能座舱系统、小狮王智能潮玩助理、沉浸式剧院级BOSE音响、山水纹水晶球头、一体式太空零重力座椅、NVH剧院级静谧空间、I-MAX巨幕智能全景天窗、立体软包覆型面

视觉司南智驾:

全车28个感知传感器、3颗地平线自研征程®3高性能AI芯片、NGP智能导航辅助驾驶、AR实景导航、全场景无忧自动泊车

全LED聚能大灯+情感交互格栅灯+全LED一字型贯穿前灯

前大灯所有光源均采用LED，性能全面提升超越，犀利、霸气的造型提升辨识度。

扁平的PES模组整合远近光功能于一体，模组两角还有越级的科技感蓝光，简洁犀利，幽暗透明。三个一组的纵置转向灯以悬浮镂空的电镀饰圈形式呈现，通透的厚壁聚光器提升科技氛围。

搭载全球首款可交互格栅灯，不仅在于灯语情感交互的越级体验，更在于形式的首创：将灯巧妙的融于格栅之中。一字贯穿大灯下方各有18个DRL格栅灯模块，以“3x6”矩阵的形式，组成各种灯语模式，可以提供N种多元化个性选择，在行进过程中可实现车外交互，极具辨识度。

车主可以根据心情或喜好选择出行主题，有凤粼模式、闪电模式、矩阵模式、队长模式、竞速模式、展翼模式、传奇模式以及Lucky Numbers系列等，并在未来还能不断更新迭代，更有隐藏灯效可供升级。

全LED晶眸贯穿尾灯

尾灯将矩形进行破解切割，形成X状的几何图形，在暗夜中形似晶亮犀利的透彻眼眸，矩形从中心抽出直线元素，贯通整个车尾。透明灯罩辅以黑色饰圈，强调尾灯边界和灯内通透感，凸显出强调位置灯的灯型。灯组下部序列式的竖条制动灯，增加运动氛围。

豪华动感比例

全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm，在同级车型中遥遥领先，营造出宽体的车身型格；轴距长达2765mm，相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势，而且修长的车身大气感十足。整车高宽比达到88%，真正做到“宽体低趴”，兼具潮流动感与稳定性。

隐藏式智能门把手

门把手能实现自感应迎宾、远程开启等功能，与车身线条浑然一体，让整车线条更流畅，极具高级感，并且使用便利、经久耐用。

20寸幻影轮毂

同级最大的硕大轮毂造型，将整车气质迅速拔高，优雅的行驶姿态，总是“高人一等”。

智驾、智享两种驾乘模式

全新第三代荣威RX5无缝衔接的交互形式，将彼此之间的情感跨纬度传递，也造就了两种截然不同的驾乘模式——智驾模式和智享模式。

智驾模式，无界滑移屏配合智能检测，精准锁定驾驶信息，营造极致体验。在该模式下，屏幕的驾驶信息集中在方向盘内，全新升级的智驾信息显示，帮助驾驶员能够一目了然掌握车辆周边的状态，功能应用的内容布局在方向盘外侧，比以往的单独的中控屏幕距离更近，驾驶员可以轻松对应用功能进行简单的触控操作。

智享模式，滑移屏彻底改变内饰空间布局，让屏幕突破次元，造就多变的舱内交互体验。共享、协作，是智享模式下屏幕的定义，当副驾乘客上车时，主驾就可贴心地将屏幕滑移给副驾乘客享用。副驾不仅能畅享娱乐功能，还可协助主驾进行一些屏幕及车辆操作。

4032 RGB x 756整屏分辨率（4K），152PPI像素密度，1670万种色彩，85% NTSC广色域，带来超清电视般的视觉享受。

高通骁龙8155芯片

高通骁龙车规级旗舰芯片，采用8核7nm制程处理器，平台运算速度达360万次/秒。采用第四代低功耗内存技术，运行内存高达16GB，支持同步开启多类型应用程序。其性能比肩手机平板的核心处理器，堪称车机届的“最强大脑”，并可通过OTA技术，进行固件操作系统及应用程序的迭代更新，操作流畅再也不担心卡顿，持续迭代升级无惧落伍。

一体式太空零压力座椅

采用优秀人体工程学设计，与人体完美贴合，营造极致亲肤包覆质感。简洁大气的皮料剪裁，精致工艺在适当的位置加以修饰，让整个座椅显得尊贵大气。

NVH剧院级静谧空间

全新第三代荣威RX5以减振隔音、吸收噪音“双管齐下”，从源头和路径上，针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域，进行创新性设计，并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计，怠速下静音效果媲美电动车。

立体软包覆型面：98%可触区域软包

总结：

全新第三代荣威RX5是沿着荣威RX5系列既定的发展战略，持续进化逐步演进的产品，虽然没有什么突破性的亮点出现，但对于目前中国的家用SUV使用需求而言已经很足够了。以上汽集团强大的体系能力为后盾，全新第三代荣威RX5正式上市后，也将在细分市场中占有一定的优势，从而在回升中的中国汽车市场拿下更多的份额。