五菱进军混动市场，首推HEV混动，星辰或先行试水
2022年07月16日 15:21:01
来源：买车家
作为燃油车向电气化转型的过渡产物，现阶段的混动车型，为不少消费者提供了新的选择。为了能够在混动市场占得一席之地，各大自主品牌也纷纷亮剑混动技术，如比亚迪DM-i、吉利雷神、长安i-DD、奇瑞鲲鹏DHT、长城柠檬DHT等等，虽然该细分市场的竞争愈演愈烈，但这块越做越大的蛋糕所展现出的前景，仍旧吸引了更多后来者的加入。
为践行“两个百万、五个百亿”新能源战略，五菱正式官宣进军混动市场，依托产业链优势及技术研发实力打造第二个百万平台—五菱混动，完成新能源纯电和混动两大方向的共同发力。据悉在宏光MINI EV的助力下，五菱的纯电平台销量即将达成百万成就。
五菱混动将拥有HEV和PHEV两种技术路径，考虑到其产品主要面向的是低中端消费市场，在充电生态方面还不够完善，不少用户都存在充电难的问题，所以为消除这种顾虑，五菱将率先推出不插电混动（HEV）。目前五菱已经开始招募混动体验官，通过实车验证的方式，来完成百万公里验证。
从先期被曝出的谍照以及星辰混动版的申报图信息可以发现，“人民五菱首款混动”或将基于星辰打造而来，整车造型基本和燃油版车型一致，尾部有HEV标识，凸显其新能源车身份。动力方面预计搭载2.0升自吸发动机、电动机和电池组构成的HEV混动系统，最大功率100千瓦，配备柳州华霆生产的三元锂电池，基本和凯捷混动版保持一致。
低廉的售价，再加上更加经济的油耗成本，让用户的出行成本变得更低。希望五菱的混动技术还能够下方到如宏光荣光之类的工具车身上，通过走量的方式均衡成本，真正做到实惠广大老百姓。
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