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汽势之声:讲真好车也怕晚但值 极狐阿尔法S全新HI版历时3年终交车

2022年07月18日 18:08:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First|王一

讲真,好车也怕晚。从研发到交付,用时三年的极狐阿尔法S 全新HI版终于交车。7月16日,首批车主从北汽新能源董事长刘宇和华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军,手中终于接过车钥匙。

蓝谷麦格纳高端智造基地是极狐阿尔法S 全新HI版的诞生地。交付当天,首批车主与媒体走进工厂,见证了极狐阿尔法S 全新HI版的全生产流程。

北汽新能源董事长刘宇表示:“极狐已经在智能汽车的世纪留下辙痕,阿尔法S 全新HI版是天生的‘老司机’,它还是自进化、自成长、自适应的智慧生物。它出厂时是格式化的商品,交付后将逐步带上客户的个性化标签。”

极狐的技术人员带领车主上车,讲解高阶智能驾驶辅助功能。首批车主不仅见证了自己爱车的诞生,感受了高品质制造,更提到了最新的极狐阿尔法S 全新HI版。

首批完成提车的车主都是极狐阿尔法S 全新HI版最早的支持者,也是极狐汽车最坚定的拥趸。在众多车主眼中,极狐产品的自动驾驶、工艺品质、设计理念、智能辅助、智能座舱等特点,无疑不在显示出,极狐阿尔法S 全新HI版是目前市面上更强的智能电动车。

据汽势Auto-First了解,极狐阿尔法S 全新HI版是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶辅助系统的量产车、全球首款搭载基于HarmonyOS开发的智能座舱的豪华纯电量产轿车。

随着新车交付开启,标志着极狐阿尔法S 全新HI版完成了从产线到市场的关键一步,成为全国第一款也是唯一一款、正式交付到用户手中的高阶智能驾驶辅助量产车。本次交付,标志着极狐阿尔法S 全新HI版开始进入大批量量产交付期。 作为高阶智能驾驶辅助时代的先行者,极狐阿尔法S 全新HI版将为用户带来全新用车体验。

产品配置上,全车共配置34个传感器和高性能智能驾驶计算平台,实现“高速、城区、泊车”全场景高阶智能驾驶辅助;基于HarmonyOS开发的智能座舱支持“一键流转”功能,实现手机和车机的无缝对接,强大语音助手能力实现“可见即可说”;搭载800V高压平台的量产产品,提升了充电速度和效率,缓解用户里程焦虑,实现自由出行。

“极狐阿尔法S 全新HI版的上市,标志着HI全栈智能汽车解决方案的落地应用并规模交付。新车的交付不是一个结束,而是一个开始,它越开越聪明,越开越懂你,后续还将通过OTA解锁越来越多的高阶功能,陪伴你开启一段美妙的旅程。”华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军表示。

高阶智能驾驶辅助功能方面,在满足国家高精地图相关政策法规的前提下,极狐汽车会逐步完成高阶智能驾驶辅助功能的释放,包括高速智能巡航辅助功能(ICA)、高速智驾导航辅助功能(NCA)、自动代客泊车功能(AVP)等。充电站建设方面,今年规划在5个重点城市完成84座超充站上线。

极狐阿尔法S 全新HI版的交付,定义了高阶智能汽车的交付标准。极狐汽车总裁王秋凤表示:“从研发到交付,用时三年,我们与华为团队在硬件和软件方面各展所长,树立了汽车产业与ICT产业融合的典范。”

在汽势Auto-First看来,极狐阿尔法S 全新HI版的亮相,实现了极狐汽车智能驾驶从概念到真正落地。如今新车开启交付,成为展示极狐阿尔法S 全新HI版能力的起点,新车势必会成为北汽ARCFOX走向高阶智能驾驶的时代的基石,肩负起 北汽集团品牌向上重任。

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