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郑和远航，大张旗鼓。宣威异域，举世瞩目。舳舻千里，观者如堵。乘风破浪，风雨无阻。飘洋过海，观风察俗。奇珍异宝，互通有无。七下西洋，应付自如。绝域殊方，心悦诚服。

——《中华千字文》

这段气势磅礴的文字描述的是航海家郑和下西洋的场景。600年前，明朝人郑和率领船队扬帆下西洋，揭开了大航海时代的序幕。600年后的今天，得益于综合实力的增强，以及产品品质的提升，中国已稳居货物贸易第一大国的位置。

对汽车行业而言，自2012年汽车出口量超百万规模后，走出去也被视为汽车产业由大到强的必由之路。而时至今日，中国品牌出海这一话题已不再新鲜，在车市进入存量时代的背景下，在海外寻找“生机”，已成为中国品牌的最佳选择。

在这当中，上汽集团旗下产品已先后登陆80多个国家及地区，不断刷新着中国品牌出海的战绩。日前，伴随着一辆MG ZS在上汽乘用车郑州生产基地下线，MG名爵出海100万辆正式达成，这既是MG品牌出海历程中的一个重要里程碑，也是上汽集团深耕全球市场取得丰硕成果的一个缩影。

从60辆到百万辆，MG闯关

“海外市场每卖出三辆中国车，就有一辆是上汽造。”这是上汽集团走出去的成绩单。2021年上汽集团海外市场销量达到69.7万辆，同比增长78.9%。其中，自主品牌占比达六成，而MG名爵更是功不可没。

作为中国单一品牌海外销量冠军，MG名爵已收获三连冠，旗下产品销往全球84个国家和地区，足迹遍布全球6大洲。今年5月，MG ZS拿下了澳大利亚、智利等国SUV细分市场第一，第一季度MG品牌在澳大利亚、新西兰、沙特等18个国家跻身单一品牌TOP10。

但光鲜背后，MG名爵也曾历经磨难。上汽国际党委书记兼副总经理赵爱民用“惊心动魄”来形容MG名爵的走出去。

据他介绍，从2007年第一批60辆新车登陆智利开始，MG名爵迈出了勇闯海外市场的第一步。随后在2014年品牌海外市场年销量首次突破1万辆，再到2017年超过5万辆，10年的辛苦耕耘，为后续发展奠定了坚实基础。从2018年开始，MG品牌海外销量连续多年呈翻番式增长，用5年时间实现了从10万到100万辆的高速增长。

“其实早期的一万多辆到五万辆，这个爬坡是艰难的。”赵爱民坦言，出海初期，MG品牌也曾屡屡碰壁。早期，旗下产品因不适合当地政策法规或文化而被迫“返工”，如出口到中东车型配备了座椅加热功能、出口到澳大利亚的车型没有配备儿童座椅锁扣等。

“这种故事还有不少，现在讲起来好像很轻松，其实绝非易事。所以说中国汽车工业出海，这条路真的很长。”在赵爱民看来，MG之所以能够取得长足发展，取决于多个方面。

首先，因为MG拥有全球基因。作为生而全球立足中国的品牌，MG于1924年在英国诞生，近百年来始终坚持国际化道路。

其次，全球技术与全球品质。旗下的每一款车型在满足国内相关标准的同时，也几乎都符合REACH、E-MARK等严苛欧标，并满足欧洲和澳大利亚“双五星”安全认证。

此外，上汽集团国际化体系的建设也是MG的一大优势，从供应链、设计到制造、营销，正是一个强大的体系在支撑着全球业务的运营，决定了MG能够走到今天这一步。

王牌产品加持，对未来充满信心

长达十余年的耕耘，让MG成为了为数不多在海外市场掌握话语权的中国品牌。而站在出海百万辆的全新起点，MG也将向着下一个百万发起冲击。

在产品端，目前MG便手握两张王牌。其中，通过布局MG ZS运动版车型，MG ZS系列也将延续爆款体质。赵爱民对MG ZS系列有着极大的信心，在他看来，如果没有疫情因素的影响，今年包括纯电动MG EZS和燃油版的MG ZS在内，MG ZS系列全球销量可能会超过20万辆。

但即便如此，得益于契合海外市场主流用车理念、可靠的质量以及服务的加持，预计明年MG ZS在除中国大陆以外的地区，销量将达30万辆以上。据悉，下一代MG ZS正在开发中，预计将在2024年投产。

除MG ZS外，全新纯电跨界车MULAN也是品牌的杀手锏之一。据MG品牌事业部总经理杭海介绍，MULAN基于上汽星云纯电专属系统化平台、世界一流的三电技术打造，搭载了上汽“魔方”电池，配备了“零热失控”防护安全体系。

在设计层面，其由上汽全球化设计团队操刀，中英两个设计团队联合设计出来的产品，整体时尚干练，被视为继MG ZS之后，另一爆款产品。

不仅如此，接下来，品牌还将推出全新高端燃油车系列，带来一款极具运动基因的燃油车，让消费者看到MG不一样的形象。同时，和用户共创的全球首款纯电超跑电竞座舱MG Cyberster也在有序推进。

除新产品外，MG郑州基地也为品牌乃至整个上汽集团出海提供了强有力的支撑。据上汽乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波介绍，就工厂本身而言，郑州基地具备一年60万的整车产能，明年还会具备一年60万发动机的产能。

在生产制造方面，郑州基地具备高度的自动化，车身车间达到99.9%的自动焊接，还有大量自动化的激光检测，确保产品质量非常稳定。同时设备里面储存的数据、使用的工艺是上汽集团三十多年汽车制造经验的积累，这些成果也将转换成高质量的产品。

总的看出，得益于上汽集团背书，通过十余年的探索，MG名爵在海外市场已形成了完整的体系，并收获了一定成果。如今迈入新征程，随着新产品的不断推出，可以预见的是，MG将凭借百年品牌的底蕴和出色的产品实力，持续乘风破浪，打造汽车出海的“MG模式”。