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很多时候，一款车的成功，绝大部分原因是因为它足够“真诚”。作为吉利汽车旗下的一款A+级轿车产品，星瑞虽然是一名“新人”，但是自它上市以来，便以黑马的姿态，取得了不错的销量成绩，时至今日，它已经取得了超过二十万台的销量，那么是什么让星瑞在如今竞争激烈的国内汽车市场，突围而出，取得如此傲人的成绩呢？

是品牌，是颜值，还是营销，在斯基看来，真诚才是，作为吉利4.0时代的产品，星瑞提供了同级别车型中性能最强的2.0T发动机，以及同级别车型中最大的2800mm轴距，B级车的尺寸，却只卖A级车的价格，又怎么能不叫人心动，不过时隔近两年的时间，星瑞也开始它的改款之路，近日，2023款吉利星瑞正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.37-14.57万元。

有型更有料

作为中期改款车型，2023款吉利星瑞的外观造型并没有太过大刀阔斧的改变，只是在一些细节上进行了提升，例如在前脸部分，其进气格栅进行了重新设计，相比老款车型内凹式的中型，新车的进气格栅采用了外突的设计，看上更加立体饱满，在加上粗壮的镀铬装饰条，两侧横向的大灯组，使得车头看上去力量感十足。

新车侧面依旧保持流畅修长的车身线条，在加上红色的刹车卡钳，稳重中透着一丝不羁，车尾部分，同样也是我们熟悉的造型，Preface的车型标识在右下方，一条镀铬饰条插入左右尾灯之中，拉伸了车身的横向视觉宽度比，并且，车尾下方的黑色扩散器样式也增添了一丝运动感。

当然，除了造型上的提升，此次新车最值得一提的还是它新增的联名版车型——“只此青绿，它是吉利汽车与《只此青绿》舞蹈诗剧进行的“联名”。在外观配色上，新车融合了北宋画家王希孟创作的《千里江山图》的绢本设色画，包括“石青、石绿”等技艺，新增的两种车身颜色也很特别，实际看起来大气典雅，富含东方美学的深邃意境，增添诗意之美，可以说是将国潮演绎的淋漓尽致。

而在内饰上，新车的氛围营造也和外观相呼应，只此青绿版车型的内饰采用了大面积的灰色Alcantara材质，看上去十分有格调，而在前排座椅头枕上还拥有PREFACE专属字标。此外，在座椅，门板，中控台等处，还增加了青绿色的缝线进行点缀，而在副驾驶前的内饰板上，还采用了青绿腰3D流光镭雕设计，并用中文书写“只此青绿”四字，将整个内饰的高级感彰显的十分到位。

说实话，能在十到十五万这个价位区间营造出如此到位的高级感，确实是不容易的，毕竟这些用料以及成本都是摆在那里的。

智能与动力，它全都有

看到这，可能很多人会产生疑问，这个价位区间，在外观和内饰上就下了如此“血本”，那在配置以及动力上是不是会缩水呢？在车机系统上，新车全系标配了吉利银河OS系统，它集成新一代E02高性能芯片，以先进的12nm高精准制作工艺、8核CPU超强算力等，带来更流畅的用户体验。

在车内可以进行语音连续指令，以及华为HICAR也将配备在车机系统中。并且，值得一提的是，为了让老用户也享受到这份“快乐”，吉利官方表示，老款星瑞用户可花费600元升级1988元的银河精灵车机升级，这点还是挺不错的，

在智能驾驶上，新车搭载了L2级智能驾驶辅助系统，集成ICC智能领航系统、ACC S&G全速自适应系统、BSD盲区监测系统、SLIF限速标志识别提醒等丰富配置，此外，2023星瑞款还配备上帝之眼540°透明底盘、APA全自动泊车系统、RPA遥控自动泊车、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等同级领先的科技配置。

简单来说，就是现在市面上，我们所能想到功能，2023款吉利星瑞都给到我们了，而我们没想到的配置，它也给到我们了，最后在动力上，新车同样也延续了它一贯的优点，全系标配了2.0T发动机，最大输出功率190Ps，峰值扭矩300牛·米，百公里加速仅需7.9S，再匹配高效湿式7DCT双离合变速器，兼顾动力性和燃油经济性。

【写在最后】

颜值，是一款车的自身风格、才华和智慧，此次2023款星瑞和《只此青绿》的跨时空联动，形成科技与文化的双向赋能，为消费者，为市场带了更多的想象空间，在《千里江山图》的大气壮阔之下，我们感受到了2023款星瑞对于未来是充满自信的，相信，它未来的销量表现也不会令人失望。