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一直以来，丰田普拉多在硬派SUV领域都占据着举足轻重地位，在全世界范围内倍受赞誉。日前，有海外媒体曝光2.8T柴油版普拉多，引发多方热议。该车起售价约合人民币24万元，价位上较为亲民。据悉其大概率是现场车型最后一批新车，所以多了一层特殊含义。

外观设计上，2.8T柴油版普拉多还是延续该系列家族式理念，充满众多经典元素。引擎盖上方多条突起筋线难以忽视，工业力量感因此强化。前脸部分多边形格栅尺寸可观，内部黑色填充结构+直瀑式中网相得益彰，还能凸显出中间丰田LOGO辨识度。大灯组造型方正硬朗，内嵌LED光源照射范围十分宽裕。前杠区域则是进行运动化处理，分体式造型更显立体感。两侧进气口则很是深邃，提升整体攻击性。

2.8T柴油版普拉多侧面稍显臃肿，车头部分有些短促，尾部则过于宽大。不过车顶行李架凸显出越野属性，还能扩展储物空间，携带帐篷、自行车等大件行李。车窗周边以黑色结构覆盖，加上隐藏式B/C柱，运动质感更为出众。18英寸多辐式轮毂在熏黑处理后更显激进，轮眉离地高度也较为可观。该车尾部为上窄下宽结构，竖状“C”字型尾灯组比较别致。该车还采用底挂式备胎，实用性得到增强。

内饰部分，2.8T柴油版普拉多则是和现款车型基本保持一致，鲜有亮眼之处，走简洁耐用风格。其中控屏幕尺寸还算不错，车机系统也拥有较为丰富的应用储备，但是两边保留大量传统物理按键与旋钮，科技感因此减弱不少。机械式仪表盘虽然十分经典，可在当下看来还是稍显落伍。四辐式方向盘尺寸适中，配合鸡腿式换挡杆，操控感还是不必担心。

尺寸方面，2.8T柴油版普拉多同样没有变化，内部空间十分宽裕。其座椅用料较为考究，皮质材料对身体支撑性与包裹性都值得认可。在大量银色元素点缀之下，该车内部质感更为出彩。此外座椅加热/通风与多向调节等诸多功能其都一一具备，驾乘舒适性有所保证。

动力方面，2.8T柴油版普拉多搭载2.8T涡轮增压柴油发动机，能够输出150千瓦最大功率与500牛·米峰值扭矩，特别是后者数据表现十分给力，帮助该车具备更强通行性。传动上则是匹配6速自动变速箱，挡位切换很是顺滑。当然对该车燃油经济性不能抱有太高期待，日常加油费用稍显昂贵。

总结

作为一款经典的硬派SUV，丰田普拉多认可度毋庸置疑。此次2.8T柴油版新车的亮相，在外观设计上略做改动，运动属性更为突出。内饰配置与空间尺寸则没有变化，科技水准差强人意。动力输出则可圈可点，出色的扭矩表现很是不错，在复杂路况下也拥有着可靠的通行能力。