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奔驰EQE即将开启预售,豪华品牌新能源定价多少算合适?

2022年07月20日 18:19:01
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来源:汽场汽车APP

关于BBA品牌新能源的定价,始终是网友们争论不休的事情,可以说在燃油车型中,国内一线的豪华品牌的溢价情况十分恶劣,而在当下的电动化时代,BBA的优势始终无法复刻燃油车的状态。因此在定价上,如果数位过高很大概率会影响到产品的最终销量,而如若定价过低,那么身为一线豪华的BBA面子还何去何从?

不过针对于这一系列事情以及问题,都不是小编和网友们该考虑的,如果按照豪华品牌燃油车层面曾说过的话来看,“买不起不要怪品牌,要怪就怪自己的钱包不够鼓吧!”亦或是“XX从来不会骗穷人”...

最近几日,身为BBA行列的奔驰品牌发布了EQE的最新消息,声称该车将会在7月25日开启预售;或于8月26日成都车展上市;其售价预估会在50-60万元区间。

价格的高低小编不做评价,身为读者或奔驰粉以及潜在用户们,你们觉得这价格合适吗?

图为海外版

当然,性价比的论证需求,还是要看车子到底够不够实惠/够不够用心,所以回看产品层面,新车外观采用了奔驰EQ家族的设计风格,前脸大尺寸黑色封闭进气格栅在彰显大气的同时,也很好的证明了它的新能源身份。另外,开眼角式的大灯造型搭配前脸十分硕大的奔驰LOGO,整体有效的提升了前脸的精致效果。

侧面部分,映入眼帘的便是与EQS相似的弓形车身,搭配下方的五辐式银色轮毂,展现运动感受的同时也强化了整体的视觉冲击力。内饰方面,EQE的整体样式大体延用了S级的经典样式,外加Nappa真皮和木质饰板的点缀,整体奢华氛围尤为浓郁。另外新车还配备了17.7英寸的竖式大屏和乳白色三辐式多功能方向,整体赋予了EQE十分舒展的科技气息。

图为海外版

动力上,奔驰EQE将搭载后轴单电机,额定功率或为100kW,峰值功率为215kW。电池组上,预计新车将会配备96.1kWh的三元锂蓄电池,并同时提供标准版和长续航两种版本,CLTC最大续航分别为717km和752km。

哎,要说花个50-60万买个奔驰,好像并没有什么不妥,但换做是新能源产品,不知道会有多少消费者持怀疑态度,虽然奔驰EQE此次并未公布有关科技配置层面的设置,但仅代表小编的猜测,国产40万的科技水准应该是可以硬钢奔驰EQE的,你们怎么看?

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