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在越野车迷的眼中，Jeep牧马人可是拥有着举足轻重的地位。日前，其在北美市场推出全新Jeep Wrangler牧马人车型，进一步丰富该系列产品矩阵，借此扩大客户覆盖面。新车在多个方面都进行改动，特别是新增Earl与Reign两款车身配色，可以满足不同消费者个性化需求。此外其还加推Jeep Wrangler Freedom Edition特别版，拥有着更为丰富的选装内容。

Jeep Wrangler牧马人在外观设计上与普通版车型相差不大，还是延续该系列经典理念，强调越野气息与工业力量感。前脸部分超大直瀑式中网体现家族特色，强大气场也扑面而来。两侧圆形大灯组颇具复古气息，在开启之后拥有着可观照射范围。前杠区域以外凸黑色结构填充，起到很好防护效果。其引擎盖上方凸起筋线与进气口结构很是抢眼，凸显处越野属性。

Jeep Wrangler牧马人侧面造型方正硬朗，平直的车顶看起来比较呆板。车窗面积较大，外后视镜也比较宽大，观察视野十分宽裕。外凸轮眉离地高度较为可观，17英寸轮毂与专用全地形越野车胎相得益彰，在复杂路况下也拥有着极强通行性。其前挡泥板处还增加专属标识，展现其独特身份。

Jeep Wrangler牧马人尾部较为简单，其大尺寸后车窗很是抢眼。竖状尾灯组虽然比较娇小，但是在点亮后易被觉察。外挂式备胎十分吸睛，这也是很多越野车的“标配”。该车取消原先Snazzberry深红色与紫色车漆，换装前文所述两种配色。此外钢制前保险杠配备绞盘，后杠区域也相当宽厚，脱困能力毋庸置疑。

Jeep Wrangler Freedom Edition牧马人特别版在主体框架上没有变动，但是其却支持选装专属运动套件，外观上更为激进前卫。其他版本车型也支持升级该套件，只需花费约人民币2.2万元即可达成。

动力方面，Jeep Wrangler牧马人区分三种选择，还是延续现款车型配置。其搭载3.6升 Pentastar V6引擎，能够获得258马力最大功率与353牛·米峰值扭矩，2.0升涡轮增压发动机则是268马力与400牛·米。而2.0升插电式混动版本迎合当下新能源发展潮流，同时还将系统综合最大功率达到354马力，峰值扭矩提升至638牛·米，在性能上更为强悍，同时其纯电续航里程达到40公里，仅需6秒就能实现0-96公里/小时加速。此前该系列车型燃油经济性一直饱受诟病，但2.0升插电式混动版车型百公里综合油耗仅仅才4.7L，最大续航里程超过640公里（均未说明何种工况）。

总结：

Jeep牧马人在全世界范围内都拥有一定影响力，是很多越野爱好者的梦想车型。此次北美市场发布的新车，主要是在外观设计上进行改动，加入更多个性化元素，对年轻消费者而言颇具吸引力。诸如空间尺寸、内饰配置还有动力输出等方面则基本保持不变，新颖程度有限。不过其2.0升差点混动版车型表现很是不错，解决了该系列车型燃油经济性不佳的老大难问题。