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“用户画像”这个词，在互联网电商时代被大量应用。如今，这个根据用户的属性、偏好、生活习惯、行为等信息而抽象出来标签化用户的模型，在各个领域都得到了应用。

随着汽车车市竞争的愈发激烈和自主品牌的崛起，领先的品牌对于细分市场用户的描绘和需求分析，也越发熟稔。长久以来在SUV领域坐稳头把交椅的哈弗就正是其中之一，不论是从销量还是市占率来看，其旗下车型从H6到大狗、初恋、神兽，都有着非常不错的表现。

Z世代消费者的到来，让汽车消费群体的年轻化成为大趋势。为此，如何实现品牌年轻化、占领年轻人群，成了每一个品牌的大课题。一方面，哈弗品牌以30-40岁人群为购买主力，与此同时，它也在积极开拓年轻消费市场。对于年轻群体的用户画像和需求分析，就至关重要。这一次，在哈弗“狗”系列的第二款产品酷狗身上，我们看到了哈弗试图在“声”与“色”上，满足年轻的灵魂。

7月19日，在宣布预售之后，哈弗酷狗又举办了一次新车的线上分享会，试图让更多用户了解这款新车的特征。

在外观方面，新车前进气格栅与圆形十字大灯相连并在两侧小幅度上扬，拉宽视觉宽度。格栅内部则结合了深色的横向条幅和银色的纵向条幅。保险杠下方为深色设计，整体设计与哈弗大狗上有着明显不同。悬浮式车顶设计，车顶颜色和行李架都支持选装，轮圈造型也有多种选择。车尾，外凸的背包式尾门辨识度很高。

为迎合年轻人的新潮口味，新车主打色为原野绿，另提供星夜黑、极境白、暗影灰、苍穹蓝四种车身颜色供消费者选择。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4520/1875/1745，轴距2710mm，定位为紧凑型的SUV。相比较价格差距并不算大的哈弗大狗来说，它体积略小一些，而接近角24°、离去角26°，最小离地间距196mm，这些参数与哈弗大狗非常接近。

内饰方面，新车整体采用了简约的设计风格，平直的中控台线条、三辐式多功能方向盘、双拼色座椅、大尺寸中控液晶屏，其悬浮式的中控设计实体按键数量较少，车内大部分功能将在中控内完成操作。它的挡杆采用与坦克300相似的“航空挡杆”，并配有unlock按键防止车主操作失误挂错挡位。

年轻人除了对外观内饰的“色”有个性需求，对于“声”等娱乐享受同样不会落下。除基础款外，新车配备了18枚扬声器，还有前排座椅律动、面部识别、独立功放以及前车门隔音玻璃等功能。酷狗全系标配全景天窗和64色律动氛围灯等配置，但遗憾的是仅主驾座椅配备电动调节功能，副驾并未配备。

动力上，新车搭载的是1.5T发动机，依两驱和四驱调校出高低功率，其中两驱版最大功率为110kW，四驱的潮野则为135kW；传动上则均匹配7速湿式双离合变速箱。

用个性的色彩吸引年轻人眼球的同时，再用音乐与享受来串联和满足他们的舒适性需求，是哈弗酷狗的产品力核心。对于厂商而言，开创哈弗宇宙的“狗”系列产品，当然希望能够实现1+1＞2的效果，让酷狗与大狗形成用户互补，进而扩大市场占有率。下一步，就看年轻人对这种尝试是否“买单”了。