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如果一辆国产电动车，售价卖到七八十万，你会觉得不值是吧？早在去年，红旗E-HS9正式上市之后就引发了不少争议，而大家的争议点当然是新车超过70万元的价格。很多人觉得，要是我有这个钱，肯定不会买国产车，像宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7德系三杰更值得考虑。

但亦有一些人认为，红旗E-HS9的性价比很高，毕竟市面上的大型SUV，价格基本都奔着100万去了，相比之下红旗E-HS9还“挺便宜”的。通俗点说就是有人质疑国产车，也有人力挺国产车，这也属于正常现象。而在兵哥看来，红旗E-HS9卖这个价格一定是有它的道理，第一点当然就是品牌附加值，据说“红旗”二字都是毛爷爷提笔的，所以说它是高端品牌一点都不过分吧？

第二点就是红旗E-HS9的气场，车长超过5200mm，车宽超过2000mm，轴距达到3100mm，体型上与奔驰GLS、宝马X7相差无几，这样的车身尺寸是不是觉得售价挺亲民？

当然，没少的还有配置、用料，以及动力，这才是红旗E-HS9溢价的地方。近日，新款红旗E-HS9正式上市，“大哥依旧是大哥”，售价区间依旧在50.98-77.98万元，共提供8款配置，外观/内饰延续现款车型的设计，主要在配置上进行了调整，包括提供动力电池无线充电选装等。

或许感兴趣的你会问，8个版本应该怎么选呢？我们可以先从续航里程入手，目前新款红旗E-HS9共有460km、510km、660、690km四个续航版本，对于一款大型SUV来说，重量就摆在那里，实际的续航里程大概要打个7折，也就是说460km那个版本，实际续航只有300km多一些。

所以，兵哥会更推荐大家考虑660km或以上的续航版本，除了实际续航不会影响日常使用之外，商务接待也是可以完全胜任。而且，就拿660km续航版本来说，已经提供了6座、4座这两种座椅布局，舒适程度不亚于任何MPV车型。重点是，舒适型配置也非常齐全，全车座椅加热/通风、按摩等一应俱全，针对商务接待，660km的旗畅版和旗领版绝对是不二之选。

依托长安欧尚X7系列和欧尚X5两款明星产品，长安欧尚在近一两年时间取得了非常出色的市场表现。其中就欧尚X7 PLUS继钓鱼版、露营版等车型之后，近日又上市了7座版，售价为10.69-12.19万元。因此在兵哥后台上，也有不少粉丝留言问长安欧尚X7 PLUS 7座版值得买？

关于长安欧尚X7 PLUS 7座版值不值得买？兵哥认为可以从两个维度去考虑。首先，7座对于你来说是不是刚需？如果不是刚需，只是偶尔充当备用角色的话是可以的，毕竟长安欧尚X7 PLUS 7座版的配置和价格来说，属于同级主流水平。

如果7座是刚需，那么我就不太建议了，先不说车身长度，说轴距2786mm，定位紧凑型SUV的第三排的乘坐空间，长期乘坐肯定是不舒服的。虽然长安欧尚X7 PLUS 7座版考虑得相当到位，第二排配置提供一键礼让功能，让进出更加方便，还可前后调节，椅背多角度调节，但尺寸就摆在那。所以兵哥建议，如果7座是刚需，手握预算10万元左右，正儿八经的选一辆MPV车型会更好。

对于豪华车的认识，始于奥迪A8。兵哥还是学生时期，第二代奥迪A8在豪华车领域里风头正盛，最常见到的就是奥迪A8，其次是奔驰S级，然后才是宝马7系。

至今，奥迪A8车系已经历经5代传承，从全球首创的W12发动机，到全球首次配备LED日间行车灯、矩阵式LED大灯等，奥迪A8车系一次又一次地为豪华D级车市场带来新的变化。而近日，奥迪A8L又增加了“Horch”版本，该版本可以理解品牌对“追求极致”精神的体现。

毋庸置疑的是，奥迪A8L Horch版是基于中期改款的奥迪A8打造，因此不少人说，怪不得整个前脸外观与新款奥迪A8L基本相同。那么，奥迪A8L Horch版具体有哪些变化，它的诚意又在哪？

首先，奥迪A8L Horch版的前脸就采用了专属格栅设计，大量的镀铬装饰也是豪华车惯用的设计手法。其次，配搭20英寸的复古轮圈，还有新增的雨云灰和橡木绿两种专享个性化配色和传奇黑/花剑银、花剑银/传奇黑、苍穹蓝/极光蓝三种双色车身专享个性化配色，又为奥迪A8L Horch版增加了辨识度。

而一直很懂中国消费者的奥迪，直接将奥迪A8L Horch版的轴距加长了130mm，并将加长的轴距主要贡献给了后排空间，而且前后排座椅均带有8种按摩模式、后排座椅又拥有两倍缓震填充物，再加上同级唯一的后排足底按摩功能，舒适性绝对是不在话下。

总得来说，以奥迪A8L Horch版的定价来看，127.48-173.56万元比起普通版本的配置和空间来得更有诚意。而且，作为奥迪目前最高的轿车定位，奥迪A8L Horch版搭载专为48V轻混技术打造的3.0L V6涡轮增压发动机，进一步提升驾乘质感。所以在兵哥看来，奥迪A8L Horch版的诚意，是给用户带来“人有我优”的越级体验。