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电动化和智能化时代，造车新势力跟传统车企的造车理念并不一样。尤其在智能方面，有着不一样的思维、装备与体验。如今，“蔚小理”车型上常用的高阶智能驾驶辅助系统，在车圈里赚足眼球，也让粉丝们开始蠢蠢欲动，期待买一辆新能源车型，感受不一样的智能科技。

其实，在当前紧凑级SUV市场中，能玩转智能的车型未必都要新能源车型。燃油+智能的组合，有时候也很有“杀伤力”。日前，鬼哥得到消息称，全新第三代荣威RX5加推NGP智驾版新车，预计在8月初正式发布上市。

“NGP智驾版”，单独听名字就很有智能汽车的味道。那么，它在硬件水准如何，能跟“蔚小理”一较高低吗？把这套系统配备到燃油版车型上，会有哪些与众不同？

据悉，NGP智驾版属于高阶智能辅助驾驶范畴，提到这一点儿，很多人可能会想到华为、特斯拉、小鹏等品牌。而在全新第三代荣威RX5 NGP智驾版中，智能硬件装备也很硬核。这套系统中配备同级首个800万像素前置超高清摄像头，装备28个传感器+3颗AI智驾芯片，能实现360°环境感知功能。

NGP智驾系统加持之下，车主变身为“老司机”，不管遇到高速公路还是城市快速路，NGP智能导航辅助系统都能覆盖，而且，还能自动切换车道、自主上下匝道，能够轻松应对复杂路况。这种高阶智能驾驶辅助多数出现在新能源车型上，此次，上汽荣威将系统搭载到全新第三代荣威RX5上，算是一种新的尝试。

光是智能辅助驾驶还不够，全新第三代荣威RX5在车机智能方面也进行更新。27英寸大屏算是同级领先，还能实现智能交互滑移屏，搭载高通骁龙8155芯片，功能、流畅度与清晰度都很给力。而且，用料质感度颇高，也是走高位路线。看来，上汽荣威对这款新车寄予厚望。

再加上全新第三代荣威RX5的外观设计和空间，新车竞争力再次提升。全新第三代荣威RX5在设计上几乎脱胎换骨，虽跟造车新势力常用的极简风格有所不同，但时尚感与未来感都很明显，大尺寸进气格栅可以媲美雷克萨斯。

而且，新车长宽高分别为4655/1890/1664mm，轴距为2765mm，相对于老款，尺寸增加不少。据了解，全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店，就等待8月上市。

鬼斗车观点：在造车新势力与传统战队PK过程中，智能是很重要的一点。全新第三代荣威RX5加推NGP智驾版，更像是扬长避短，提升整体战斗力。那么，看过这款新车以及智能辅助驾驶系统，粉丝们心动吗？会为TA买单吗？留言聊聊吧。