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去年8月1日，广汽传祺推出了一款运动轿车——影豹，凭借4700mm的车长、2736mm的轴距，外加黑化套件、四出排气、红/黑内饰、钜浪1.5T动力等，成为知名度颇高的国产运动轿车，月销量也在小幅攀升。

今年广汽传祺也有两款重磅新车在推进中，一款是全新SUV——影酷，也是传祺“影”系列家族的有一新成员；一款是第二代传祺M8。从已知的消息来看，最先到来的将是影酷，目前已开启盲订，将于8月份开启预售。

与影豹不同，除了钜浪动力1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱以及2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱的组合，影酷还率先用上了广汽传祺自主研发的GMC2.0混动技术，这将是它初次征战SUV市场的大“杀招”。

这套混动动力总成包含钜浪混动2.0ATK发动机和GMC2.0变速箱（GMC 2.0第二代机电耦合系统）。

这台发动机采用广汽GCCS高效燃烧系统、低摩擦设计、低温废气再循环系统、智能热管理以及降噪设计，并采用阿特金森循环，压缩比提高到了惊人的15.6:1，整机热效率达到42.1%。

GMC 2.0第二代机电耦合系统，采用了传动变速机构、双电机和电机控制多合一高度集成设计。这一点和丰田THS、比亚迪DM-i、长城DHT是一样的，最典型的特征就是，侧面看电驱模块能看到两个圈圈，其内部就是两根轴上的两台电机，其他包括IGBT电控、齿轮变速、减速器也都集成在这个“箱子”里。

WLTC工况下，这套混动系统热效利用率高达95.5%。

在混动系统之外，据说广汽传祺还会根据实时导航路况来做电量规划，减少发动机在拥堵路段的介入频次，尽可能优先纯电行驶，进一步实现省油。

影酷推出后，将是传祺钜浪动力的首次装车，也将是传祺ADiGO智能互联生态系统的首次量产使用。

ADiGO智驾互联生态系统包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT两大子系统，分别对应智能座舱和智能驾驶。

ADiGO SPACE智能座舱中，比较突出的亮点是与驾驶安全密切相关的AR导航和W-HUD。而ADiGO PILOT最重要的应用之一是超级泊车，包括记忆泊车、一键泊车、一键取车等。

当然，这一切都基于影酷强大的硬件配置才能实现。据悉，影酷全车搭载毫米波雷达、前后及环视摄像头等共计27个传感器，配置14.6英寸中控大屏，内置高通8155芯片，0.6秒即可实现语音唤醒。

最后还要来说一说影酷的外观美学，采用了科技工业美学设计语言，“跃迁光栅”格栅造型、“启示之眼”前大灯等的加入，使得整体造型充满未来感。

多条幅腰线、熏黑的轮眉与侧裙、造型独特的轮圈等，车身侧面的流线感和肌肉感也塑造得很好。

尾部风格也与车头保持一致，“机甲尾翼”、“量子光剑尾灯”和“涡喷尾排”，这些元素名称一听就有空间、未来的意蕴。

作为紧凑型SUV市场的后来者，影酷上市后要面临的竞争十分激烈，长安UNI-T、吉利星越L、长城哈弗H6等，各个都是流量和销量担当。你们觉得影豹与之相比，能得几分？