凤凰网汽车

随着上半年的结束，各大车企终于熬过了这最煎熬的前半年。对于今年的汽车市场来说，无疑是竞争最为激烈的一年。通过梳理，在今年上半年，奥迪、宝马两大品牌纷纷发力，推出了诸多新能源产品竞争细分车型市场。同样，国产品牌坦克、未来、比亚迪也先后带来了诸多重磅车型。本期，我们就带大家来看看，在今年上半年上市的重磅新车。

坦克300边境限定版：售价28万元

整体来看，边境限定版沿用了现款车型的方正车身设计，其最大的变化在于加入了一套全新越野套件，细节上和现款车型形成差异。在动力系统部分，新车依旧匹配2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是8AT变速箱。

坦克500：33.5-39.5万元

作为坦克品牌的全新豪华旗舰级SUV，坦克500的到来绝对是给中国品牌豪华SUV增添了浓墨重彩的一笔。首先在造型设计上，独特的设计搭配加上豪华的设计元素，让其气场完全不输百万级进口SUV。而在动力上，新车匹配的是3.0T双涡轮增压发动机，最大输出功率260kW，峰值扭矩为500Nm。传动系统上，新车匹配的是9速手自一体变速箱。此外，新车还匹配了一套48V混动系统。

上汽大众凌渡L：14.99-18.99万元

相信看到全新凌渡L的消费者，第一反应就是，这肯定能称得上2022年度最丑的车型，没有之一。经过换代的凌渡，对外观造型进行了全面升级，不过似乎没有达到市场消费者对预期。动力系统上，依旧提供的是1.4T发动机。

蔚来ET7：43.666-51.34万元

作为蔚来品牌全新轿车车型，新车的到来更进一步丰富了品牌的产品阵容，而43.666-51.34万元的售价，也奠定了该车走高端车型的路线。动力方面，新车搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。

一汽-大众奥迪Q4 e-tron：29.99-37.71万元

作为全新引入的国产版车型，Q4 e-tron延续了海外版车型的设计风格，国产版车型还采用了Sportback设计，造型更加运动。动力系统上，四驱版车型搭载前后双电机、四驱系统，前后电机最大功率分别为80kW和150kW，0-100km/h加速时间仅需6.8s。

上汽奥迪Q5 e-tron：39.55-51万元

外观上，上汽奥迪Q5 e-tron原型车是基于前于上海车展亮相的Audi Concept Shanghai概念车打造而来，同时新车作为e-tron家族的新成员，外观上也有e-tron家族的设计风格。动力系统上，新车提供单电机版以及双电机两个版本，最大续航里程为560km。

国产宝马X5长轴距版：60.5-77.5万元

作为换代产品，新车最大的亮点在于引入到了中国市场进行本土化加长生产。外观上，新车大面积延续海外版车型的设计风格，原汁原味的造型，更符合消费者对豪华品牌SUV的期待。动力系统上，新车提供2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机两种选项，最大功率分别为245马力与333马力，匹配8速手自一体变速箱。

宝马i4：44.99-53.99万元

上市的全新宝马i4，推出了eDrive40车型和M50两个版本，售价分别为44.99万元和53.99万元。在动力系统上，eDrive40车型搭载最大功率250kW的电机，峰值扭矩为430Nm，百公里加速5.7s，CLTC标准下续航里程为625km。M50车型搭载了最大功率400kW的电动机，峰值扭矩795Nm，百公里加速3.9s，CLTC标准下续航里程为560km。