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昨晚，长安深蓝SL03正式上市，售价区间为16.89-69.99万元，新车共推出3种动力模式，分别为插电混动、纯电动以及氢能源动力，其中插电混动价格最低，为16.89万元，预计为走量车型，纯电动价位居中，推出两种续航版本车型，价格分别为18.39万元和21.59万元，对标特斯拉等纯电轿车，而氢能源最贵，高达69.99万元，考虑到配套设施等因素，预计更多为展现技术底蕴。

作为长安深蓝的首款产品，深蓝SL03的战略意义重大，是树立长安深蓝品牌形象的重要一步，因此这台车也集中了长安沉淀多年的造车底蕴和技术实力。

造型方面，长安深蓝SL03主打宽体低重心的轿跑设计，车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距高达2900mm，它同很多新势力车型一样采用了0.23Cd的超低风阻设计，具备隐藏式门把手和无框车门，灯光元素很有特色，整套设计无论日间还是夜间都具备不错的辨识度。

车内是意料之中的简洁设计，有多种内饰配色可选，创新之处在于中控屏幕能根据上车位置和语音来源方向作出左右15°偏移，是一项有温度的设计。

车机硬件方面搭载了8核超高算力芯片，同时选择了安卓11操作系统，从此前试驾体验来看，它的体验能比肩当下主流手机。此外，这台车还搭载有蓝牙/NFC钥匙、3D全系人脸登录等功能，进出车辆以及车机的使用体验都很不错。

作为一台电车，没有智能驾驶是说不过去的，从智能感知硬件来讲，长安深蓝SL03搭载了6颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、6颗高性能摄像头等15个传感部件，在它们的支持下，整车也具备了十余项智能驾驶功能，如三款动力形式均搭载的集成式自适应IACC系统，全系标配的换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能，不仅能让我们驾驶更加轻松，同时也能更好的保障行车安全。

此外，长安深蓝SL03还提供有NID3.0领航智驾辅助和APA7.0远程代客泊车系统选订，订阅此服务后新车感知硬件将提升为34个，智能化程度更高，不过这类车型交付时间稍晚，预计在12月31日后启动交付。

动力方面，这款新车有三种动力模式可选，其中插混车型CLTC工况下综合续航为1200km，纯电续航为200km，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m由于价格最低且没有续航焦虑，比较适合普罗大众选择。纯电车型方面，有515km和705km两种续航版本，前者最大功率为190kW，后者为160kW，最大扭矩均为320N·m，从此前试驾体验来看，纯电车型的驾控体验更加优秀，比较适合预算充足且注重驾控的年轻消费者选择。氢能源车型方面，满氢满电续航能做到730km，动力参数同插混版一致，考虑到不菲的售价和配套设施的不完善，当下并不推荐大家选择，而长安深蓝推出这款车型或许更多在于象征意义，目的为展现自身技术沉淀。

参照配置表来看，除氢能源车型外的三款车型在配置上的差异不大，几乎都做到了满配，因此对于车型的选择其实更多在于价格和动力模式，大家可以根据自身需求选择。

据悉，在新车公布售价后33分钟，SL03的订单量就突破了1万，可见消费者对于长安深蓝SL03的认可，同时这也是对其竞品的考验。从竞争对手层面来看，长安深蓝SL03最直接的两个竞品就是特斯拉Model 3和比亚迪海豹，就目前来看他们的配置差异并不明显，但SL03在价格上更有优势，特别是海豹此前预售起价定在了22万左右，相比SL03纯电车型的18.39万贵了不少，这对它后续的定价可能会产生影响，不知道你会选择哪一款呢？