近日,买车网Buycar获悉,威马“私桩共享”业务率先于京津冀地区展开试点运营,开放对象将面向所有新能源汽车用户。私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解,还有利于促进有序充电、提升电网效率,调动社会资源效益最大化。
今年6月公安部数据显示,国内新能源汽车保有量已突破1,000万辆,中国已然成为全球最大的新能源汽车市场。然而,充电基础设施“供需不平衡”的现状却成为新能源车主的头等难题:“车多桩少”的公桩充电难、无桩车主“安桩”难、有桩车主闲置率高……
为缓解这一现状,威马汽车推出“私桩共享”服务:即日起,京津冀地区所有拥有私人充电桩的用户,可通过即客行微信公众号申请免费置换“国网电动&即客行智慧低碳充电桩”,将自家充电桩的空闲时间开放给其他电动车用户付费使用。
威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:私桩共享的落地不仅有利于用户充电难的缓解,还有利于促进有序充电、提升电网效率,调动社会资源效益最大化。在推进“私桩共享“的全面落地之余,威马还加快公共充电领域的合作。目前,威马已经接入超过47万根充电桩,在全国公共充电桩总数的占比超过33%。值得一提的是,威马的平台是面向全国新能源车主开放使用,这将为国内所有的新能源车主带来更好的拥车体验,也将进一步带动智能纯电出行生活的普及。
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