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汽势Auto-First|刘天鸣

7月25日，梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型——全新EQE开启预售，推出350先锋版、350豪华版及350先型特别版三款车型，预售价格分别为人民币53万元、55万元、59万元。新EQE承袭大型豪华旗舰电动车EQS的先锋豪华设计与卓越配置，以“中国制造，全球品质”的标准生产，并针对中国市场提供专属配置，开创中大型豪华电动细分市场。

全新EQE基于奔驰中大型纯电架构平台（EVA）打造，不仅通过先锋豪华的设计理念打造出兼具出众的空气动力学表现与设计美感的流线外型，也同时拥有优异的车体结构和合理的电池布局，实现更为高效的产品研发，为用户提供电动豪华出行体验。

外观上，全新EQE与EQS一脉相承，弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身设计，搭配智能数字大灯和贯穿式3D螺旋式尾灯，展现出媲美CLS四门轿跑车的动感流畅身型，风阻系数低至0.22。4969毫米的车身长度以及3120毫米，提供了宽敞舒适的乘坐空间。此外，全新EQE更针对中国市场优化后排座椅。

进入车内，全新EQE以数字化座舱设计理念营造出如梦似幻的豪华氛围。源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏，拥有最高210ppi分辨率，显示效果出众。全新EQE 350先型特别版更首次配备带背光的星徽饰板。

全新EQE搭载诸多源自EQS的前沿科技配置。“零层级界面”将所有核心功能置于桌面，“读心感应助理”进一步升级，可根据用户使用场景及习惯动态推送。高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径低至10.7米，让全新EQE 350先型特别版操控更加自如。

针对中国消费者，全新EQE进行了本土化升级。在智能互联方面，全新EQE搭载的高德定制导航与AR实景穿越导航、EQ优化导航、读心语音助理等功能深度融合，并可支持3D室内地图及仪表屏全屏显示。舒适性上，全新EQE是梅赛德斯-EQ品牌首款搭载主动式环境氛围灯的车型，踩下加速踏板，氛围灯灯带随车速快慢变幻色彩。此外，全新EQE针对中国消费者提供多达10项专属功能或配置，包括后排绅士功能（可在后排一键调节前排乘客座椅位置）、后排中央扶手设计、前排无线充电功能、舒适型后排头枕等，强化舒适的乘坐感受。

作为EVA平台下的首款国产车型，全新EQE在北京奔驰顺义工厂投产，其三电系统也在北京奔驰进行生产。率先上市的三款车型均为单电机后驱车型，其永磁同步电机最大功率可达215千瓦；总电量高达96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池，带来CLTC工况最高752公里。全新EQE搭载的奔驰自研电池管理系统可进行OTA升级，在车辆全生命周期内保持更新。

随着全新EQE的到来，梅赛德斯-奔驰电气化产品矩阵愈加丰富，至今年年底，梅赛德斯-奔驰将成为中国汽车市场中豪华新能源产品阵容最丰富的豪华品牌之一。在“全面电动”的道路上，梅赛德斯-奔驰大步奔驰，迈入全新阶段。