7月26日,买车网Buycar获悉,据外媒报道称,FF在公告中称,公司继续与潜在投资者进行保密讨论和谈判,以筹集更多资金,为其在直到年底及以后的生产活动提供资金。由于最近的供应链问题,FF 91旗舰电动汽车的生产和交付预计将推迟至今年的第三季度或第四季度。
FF指出,需要额外的现金来启动FF 91的商业化,目前正在寻求筹集额外的资金来资助其截至2022年12月31日的运营,该款汽车推出后的现金需求将取决于实际成本及公司控制成本与筹集额外资金的能力。
与此同时,供应商合作方面的任何挑战、公司加州汉福德制造工厂的产能或劳动力提升方面的延迟、材料价格上涨及全球供应链持续中断,都可能会进一步增加推出FF 91系列的额外资金需求。除FF 91系列外,未来车辆的运营、研发和设计工作也需要大量额外资金。
财报数据显示,一季度由于工程、设计和测试(“ED&T”)服务的增加,FF经营亏损约为1.49亿美元,同比增幅超6.8倍。截至2022年3月31日,法拉第未来总资产约为7.06亿美元,其中现金为2.76亿美元,远低于已实现量产的蔚来、理想等现金储备(超75亿美元)。
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