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63年后MINI“触电”,“都市潮流风”年轻人还买单吗?

2022年07月27日 06:03:01
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来源:吴佩频道

提到MINI,你可能会联想到憨豆先生坐在车顶的滑稽画面,这个1959年诞生的英伦品牌已经63岁了,半个多世纪以来它似乎没什么变化,一直是以小巧可爱,又韵味十足示人。但当汽车工业步入电动化时代,MINI也将做出改变,它带来首款纯电动crossover都市跨界概念车型——MINI Concept Aceman。

先从MINI Concept Aceman的名字说起,Concept 说明这还处在概念车状态,但这样更能窥视到MINI未来的设计方向;Aceman中的“Ace”是扑克牌中的“王牌”,这其实意味着MINI对这款车的重视程度。而“man”就无需多言,了解MINI命名体系的都知道这是它的车型后缀,例如Countryman、Clubman。

对于MINI车型,你无需太纠结于它是一台两厢车,还是一台SUV,MINI大多是不依常规的。MINI Concept Aceman是全新的跨界紧凑车型,填补在MINI三门版与Countryman之间的空白,不大不小刚合适。电动化是MINI Concept Aceman最突出的标签,但是它依然在延续经典中保持创新。这款全球概念车在造型创新,选材用料,以及数字化等方面都和以往MINI有着不一样的体验,我们一个一个来说。

新设计还是你眼中MINI的样子吗?

第一眼看到MINI Concept Aceman,我猜你还是很容易认出它是一台“MINI”,但又感觉哪里不一样了。

短小的身形,又宽又饱满的身姿,“四轮四角”的车身比例,20英寸大脚、双色米字旗车顶等元素都是MINI一眼可辨的特色。但同时在这台Aceman上,我们又见到一些新鲜的元素。

例如,这对大灯它已不再是经典的圆形设计,而是不规则的环形,看起来更有个性。实际上,“MINI车灯是圆的”可能是一种错觉,从第一代的MINI Countryman开始,它的头灯也不算圆形了,MINI已经在静悄悄改变,只是这次更加彻底,大灯的差异化更加符合Aceman的跨界车身份。是的,MINI一直在创造新的经典。

再比如,新车车头中央的八边形格栅设计,简约平整而且呈现封闭状,在周围还集成浅绿色LED光源,这些醒目的元素极具视觉冲击力。这套全新的设计语言被MINI称为“迷你至简”(Charismatic Simplicity),在这款都市跨界概念车上首次展现。不过,MINI告诉我们,封闭式格栅仅是出于功能性的需求,并不会成为所有未来MINI新车的固定元素。未来每款MINI车型都有各自的特点,拥有不同的辨识度。

这些革新让人看到MINI拥抱新时代的决心。此外,在Aceman上,我们还看到一些新亮点,例如,车身大胆采用冷光绿涂装,车身颜色在不同光线和角度下能呈现出不同光影效果,车顶行李架首次设计为米字旗样式,令MINI愈加“顶顶有名”。

总之,Aceman在造型设计上,既延续了MINI家族基因又融入了新元素,不知道这样的MINI符合你心中的经典英伦形象吗?

数字化:经典与新潮的碰撞

如果你对MINI的印象只有“复古”、“机械”、“手工”,那说明MINI 63年的坚守让你形成了思维定势。MINI一直在重塑自我, 而MINI Concept Aceman都市跨界概念车将“MINI”和“数字化”更加密切地联系起来,使其更加“迷你至简”。

圆形的中控屏已经成为MINI的一个标志了,MINI Concept Aceman上的这块圆形OLED中央显示屏再次让它脱颖而出,与一众新老车区别开来,并且在大屏成风的流行趋势下,依然秉承化繁为简的哲学,很有品牌自信。

此外,MINI Concept Aceman将带给你从外至内的沉浸式数字化体验,利用光影、动画和声效为用户打造欢迎场景。人走近车时,车前的光云将随着人移动,离车越近就越亮。同时,外置扬声器发出声效,人与车的距离越近就越强;车辆解锁时,前脸LED光源将呈现米字旗图案,轮廓灯也随之点亮,右侧大灯还会俏皮地地眨眼示意;打开车门后,一个彩色图像将被投射到车门处的地面上,同时OLED中央显示屏呈现多彩的脉冲图样,伴随着投影从车顶延伸至仪表板和门板,显示屏打出“Hey Friend”,并以混音声效营造欢快氛围。

在数字化这块,还不得不提它的三种MINI体验模式,“个性化模式”,用户可自定义显示屏背景图;“快闪模式”,MINI首次推出体验式导航功能,系统可根据用户的喜好类别自动选择导航目的地;“生动模式”,用户可通过手势控制,实现OLED中央显示屏与中控内饰面板的互动。

虽然这些数字化应用我们曾在其他车型上看到类似的,但在MINI上见到还是挺有个性的,一款这么经典的车型也能有这样个性化的科技氛围,仿佛置身于传统与现代的碰撞之下。

环保用料和豪华并不冲突

在以往,评定一款车豪不豪华可能有两点,车外银色镀铬多不多,车内软质皮革全不全。而在MINI Concept Aceman全球概念车上,我们发现镀铬装饰件和皮革包裹这两样东西都被拿掉了,完全摒弃,并采用独到、巧妙的设计,以及环保材料来替换。

Aceman内饰采用大量的针织面料,可再利用材质与感性色彩相互配合,加上柔软蓬松的触感,令车内空间非常温馨、舒适,同时不失MINI品牌的精致感与豪华感。

门把手和方向盘周围深绿色的天鹅绒织物,,摸起来十分柔软蓬松。此外,刺绣的细节设计层次分明,图样很活泼很有趣味。

更多天然的材质并不比传统的皮革便宜,但却对环境更加友好,这就是MINI对可持续理念的坚持,是一种新的豪华,也是年轻人越来越接受的消费主张。

能否在电动化浪潮中抓住机会?

MINI是一个很特别的品牌,它同时给人“经典”和“潮流”的概念,看似矛盾,但内在却是和谐的。几十年近乎不变的造型成就了它的“经典”形象,但你却不会觉得它“过时”了,因为它在设计之初就只保留永恒的元素,经得起时间的考验。能把“经典”和“潮流”这两个特质协调好的汽车品牌极其少,保时捷算一个,MINI算一个。

MINI相信,10年也好,15年也好,很多元素仍然是可以保留的,未来15年都不用发生变化,它会仍然存在,但是呈现形式可能会发生一些调整。也即是说,63岁的MINI并非完全不变,从Countryman到Aceman,它都在悄然进化,以适应消费人群的口味。同时,加入更多数字化、环保用料、色彩与光影的时尚元素,这些都是电动化浪潮中的必选项。电动化、数字化时代到来,MINI依然MINI,依旧散发其独有的魅力。

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