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近期日产新作频发，希望丰富旗下产品矩阵，借此扩大市场份额，缩小与丰田还有本田之间的差距。日前，全新日产Pathfinder Rock Greek海外实车曝光，引发多方热议。其基础款车型预计会在今年年底开启国产化进程，在正式上市之后与大众途昂等对手之间进行一场激烈交锋。

外观设计方面，全新日产Pathfinder Rock Greek采用了日产家族式理念，以V-MOTION语言为基础，注重体现工业力量感。其前脸部分“V”字型中网清晰可见，内部熏黑网状结构还呈现分体式观感，不仅展现出个性化元素，同时还凸显中间日产LOGO辨识度。尾灯组造型犀利，LED光源拥有着可观照射范围。该车引擎盖上方有着两条凸起筋线，中间三块凹陷区域或为导流槽。前杠部分则是以镀铬饰条勾勒轮廓，用镂空式结构进行填充。

全新日产Pathfinder Rock Greek侧面则是打造出悬浮式车顶效果，双拼色车漆很是抢眼。其车顶上方配备多功能行李架，有效扩展储物能力，可以携带帐篷等大尺寸物件。外后视镜比较狭长，以黑化手法处理，提供宽裕观察视野。黑色轮眉离地高度不错，专属越野车胎具备可靠通行能力。其尾部灯组呈现贯穿式布局，扰流板结构提升运动属性。拖车钩绞盘堪称亮点，能够提供可靠的拖拽能力，满足野外行车需求。

为凸显其独特身份，全新日产Pathfinder Rock Greek在内饰部分增加诸多个性化元素。其中央扶手箱与椅背处等区域的“Rock Greek”字母十分抢眼，同时缝线处理也十分细腻。悬浮式中控屏幕尺寸比较一般，对车机系统功能丰富性也不能过高期待。大量传统物理按键得以保留，照顾部分客户用车习惯。

全新日产Pathfinder Rock Greek尺寸上十分给力，其车长超过5米，可以为车内提供可观活动范围。虽然是七座布局，但其第二排为独立座椅，加上前排座椅加热/通风等功能，进一步优化驾乘感受。电子挡杆堪称亮点，皮质材料也提升整体档次。而该车第三排座椅也能放倒，承载能力不必担心。

动力方面，全新日产Pathfinder Rock Greek美版车型搭载3.5L V6自吸发动机，能够获得288马力最大功率与352牛·米峰值扭矩。其在传动上选择9AT变速箱，挡位切换比较顺滑。其能够获得稳定充沛的性能支撑，四驱系统则是锦上添花，提升其在野外的通行能力。不过对该车燃油经济性不能期待过高，同时售价方面也不会太过亲民。

总结

整体来看，全新日产Pathfinder Rock Greek颜值出众，充满工业力量感，会得到许多越野爱好者关注。尺寸上也是一大优势，大七座布局与可观的承载能力都值得认可。动力输出更是充沛给力，四驱系统难以忽视。虽然其在内饰配置上差强人意，但瑕不掩瑜，竞争力还是不容小觑。