凤凰网汽车

近两年家用MPV市场取得了快速增长，满足了多成员家庭的出行需求。其实，家用与公商务MPV并没有严格的定义，但在普通人印象中，车身较高、造型方正、前机舱短促的MPV会更有商务化的感觉，相反较低的车身、流线的造型则显得更休闲、有生活气息。东风风行是MPV界的资深品牌，不过他们此前主要专注于公商务市场，今年4月才推出年轻化家用MPV——风行游艇并开启预售。经历了三个月预售期，这台车取得超过2.5万个订单，成绩不俗。7月28日晚，风行游艇正式上市，4款车型售价区间为11.99—15.49万元，相比预售价格，只有入门版车型有2000元下调，其余车型价格不变，也从侧面反映出厂家对于预售阶段的表现是满意的。

针对新车上市，厂家推出了8重购车优惠礼遇，详情见下图，或者去官方网站查询。

游艇基于东风风行超级立方EMA平台架构打造，外形采用“锋动力学”美学理念，拥有2900mm的长轴距，拓展座舱空间，第三排空间较之普通紧凑级MPV优势明显，在内外装饰上也融合了游艇的元素，看起来新潮时尚。颜色方面，提供苍山洱海蓝、戈壁星夜黑、霜落沙洲白、大漠胡杨绿、江南烟雨灰、雪原林海青共6种配色。

前脸采用尺寸巨大的不规则格栅，亮黑色弯折竖向饰条层层激荡。格栅顶部嵌入了可点亮的迎宾灯，提升仪式感，车头也换装了全新的劲狮LOGO。“星河流动”头灯与格栅融合性较高，全系标配LED近远光灯，大部分车型支持自适应近远光灯、自动点亮、转向辅助灯功能。

侧面造型流线感较强，前机舱与A柱过渡流畅，车顶也略带弧线感，尾部造型也并不方正，加上较低的车身，一看就是充满生活气息的家用MPV。采用悬浮车顶，尾窗后方采用亮黑色立体菱形纹路点缀，更显精致。轮胎规格为215/55 R18，匹配邓禄普GRANDTREK PT3系列产品，这是城市SUV专用胎，耐磨性和静音性还不错。

车身尺寸长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，达到中级水平。与同价位主要紧凑级车型相比，轴距优势明显，可以为车厢争取到更多空间。

尾部层次感丰富，顶部有大尺寸扰流板降低风阻，贯穿式尾灯比较抢眼，灯带有丰富的弯折变化。下方保险杠做得比较厚实，采用隐藏式排气布局，底部有分段式扰流板和雾灯，看起来大方得体。

车厢采用游艇式环抱座舱风格，中控台与门板之间造型上做了融合，整体感更出色。提供双10.25英寸的联屏和四圆式出风口，挡杆台有大面积烤漆面板，看起来有一定的精致度。全系标配真皮包裹的三辐式多功能方向盘，只是直径略大些。

10.25英寸全液晶仪表盘采用画面与数字组合，中间可显示驾驶辅助、音源等信息，还支持导航映射。

标配10.25英寸中控屏，搭载Future Link4.0智联系统，除了常规的多媒体、导航、APP远程控制等功能，还能对车辆的驾驶辅助、灯光等功能进行设定和调节，系统还集成了腾讯生态功能，包含车载微信、腾讯视频等，语音识别的准确度较高，控制权限也包括空调和天窗。

挡杆台采用大面积钢琴烤漆底板和镀铬装饰，提升档次感。储物空间空间也比较丰富。

大部分车型前排座椅采用仿皮材质，顶配车型采用NAPPA真皮。皮面软硬适中，坐垫和靠背的填充物饱满，坐垫和靠背的侧向支撑做得到位，包裹感出色。高配车型支持通风、加热、记忆（驾驶位）和按摩（驾驶位）功能，其中按摩功能有5种模式和8个按摩点，在舒适性上确实下了些功夫。

全系均采用2+2+3的七座式布局，中排两个独立座椅舒适性同样很高，前后调节的幅度很大，高配车型还支持左右调节，并配备电动调节和座椅通风、加热和后排小桌板，还可以与第一排拼接形成舒适的“组合床”，在空间的使用上确实做得很丰富。

第三排座椅材质与前两排相同，包括纹路、缝线、劲狮LOGO刺绣都没有落下。空间方面确实不错，中等身材成年人可舒适乘坐，比一般紧凑级MPV要实用很多。

全系均搭载沈阳航天三菱产的1.5TD发动机，最大功率为145kW（197Ps）/5600rpm，最大扭矩为285Nm/1500-4000rpm，匹配荣获麦格纳的7速湿式双离合变速器，WLTC综合油耗为6.6L/100km。底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后拖曳臂非独立式的悬挂组合，均为前置前驱。

侃弟点评：

风行游艇在乘坐空间利用上确实做了很多文章，首先通过长轴距赢得大空间是基础，其次就是把空间多变性上深入研究，像可放平的第一排座椅、可横向移动的第二排、第三排靠背角度调节、小桌板都是贴近用户需求的举措。再有就是车内的配置也给的足，如NAPPA真皮、座椅按摩、64色氛围灯、双联屏、大天窗等，都是颇受用户喜欢的。乘着家用MPV市场上涨的东风，游艇的销量在一段时间内是看好的。