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7月22日，以“享驭天境·智领未来”为主题的第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在青海国际会展中心盛大开幕。本届赛事围绕操控性能、涉水性能、续航能力、节电能力等6个方面，开展场地竞速赛、性能评测赛等专业评赛。据悉，今年的参赛车型数量再创新高，比亚迪元PLUS等19款来自国内外的新能源车型汇聚青海湖畔，向全世界展示各自的卓越性能。随着各参赛车队抵达评测场地，一场新能源汽车的终极较量开始了。

风驰电掣，元力超群

今年的场地竞速赛在青海体育中心上演，所有参赛车辆均为未改装的量产车，由明星大使、冠军车手、厂队车手分别驾驶车辆参与竞技。谈到赛道特点，赛事执行副总指挥李磊介绍：“今年的赛道长度为1.2公里，涵盖了起伏路面、高速弯、发卡弯、直角弯、复合弯等经典赛道元素，能够充分展现新能源汽车在极限状态下的性能。”

比赛开始，参赛车辆依次登场，争分夺秒、各显神通。经过激烈的角逐，比亚迪元PLUS一举包揽三项冠军，专业车手组鹿丙龙驾驶元PLUS取得专业组第一；体操冠军邢傲伟驾驶元PLUS取得明星组第一；赛事运动部车手李煜驾驶元PLUS取得厂商组第一。三组对决均获冠军绝非偶然，得益于全球首款八合一电力总成，元PLUS百公里加速时间低至7.3s，不愧“同级最快”之名。

纯粹操控，驭电前行

元PLUS能够在场地竞速赛取得如此优异成绩，离不开其纯粹的操控性能。在赛事主办方设置的“性能评测类奖”分组中，元PLUS荣获SUV A2组最佳操控性能奖。

在操控方面，元PLUS非常符合自身“潮跑SUV”定位，其搭载的比亚迪全新一代多连杆独立后悬架由原奔驰S级底盘调校专家汉斯•柯克率领专业团队悉心调校，拥有德系豪华车驾驶质感，过弯时能够显著抑制侧倾。同时元PLUS的转向手感非常轻盈，且指向精准，在连续弯道中亦能从容操控。

7月24日，第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛圆满落幕。在颁奖典礼上，主办方公布了“积分类+推荐类+特设类”奖项获奖结果，比亚迪元PLUS喜获“组委会推荐奖”，冠军实力得到了业界的广泛认可。自今年2月上市起，元PLUS已连续4月斩获纯电细分领域销量冠军，持续领跑A级纯电市场。未来，元PLUS将延续本届挑战赛火热之势，在冠军之路上加速前行！