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7月26日，全新红旗H5上市，售价15.98-22.58万。我根据价格详细分析了它的配置表，发现有个‘‘BUG”，您看完这篇文章，可以捡个漏。

新车起售价比2022款经典款高不少（后者起售价仅14.58万），且新车1.5T车型的配置水平并未提升，也就是说，买新款的1.5T车型，多花的1万多元，相当于为全新的外观和内饰设计买单了。仅从配置来看，性价比有所下降，如果考虑全新车型颜值上的提升，另当别论。

接着看2.0T入门版车型，即2.0T旗享版，配置水平骤然提升，对应价格似乎出现了“BUG”。我们对比下新车的2.0T旗享版和1.5T旗韵版。

发动机由1.5T升级至2.0T，最大马力由169匹升级至224匹，变速箱由7挡湿式双离合更换为8挡手自一体，零百加速能力从9.5s提升至7.8s，提升很明显。

另外，它还多了一套功能丰富的L2级辅助驾驶。这套功能如果在20万级车型上选装，通常要超过1万元。

升级真皮方向盘、加入前排座椅加热、8扬声器丹拿音响、大灯支持自适应远近光、内后视镜自动防炫目。

除了动力系统升级和辅助驾驶系统升级，新车还添加了车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置。

要知道，大众帕萨特从1.4T升级至2.0T低功率版，比如280TSI精英版升级至330TSI精英版，价格就达到1.3万元。总得来说，全新红旗H5的2.0T旗享版相比1.5T旗韵版升级的东西，市场价值起码2万以上，而它的指导价仅高了1万元。所以2.0T旗享版比1.5T旗韵版性价比更高。

新款2.0T旗享版和2022款经典版1.8T对比呢？

大家可以去对比全新红旗H52.0T旗享版和2022款经典版1.8T自动智联旗畅版（指导价18.18万），会发现价格低3000元的新款，不仅外观和内饰设计比经典版大福提升，发动机由197马力升级至224马力，整体配置水平也有升级，性价比也更高。

新款2.0T旗享版和新款2.0T中配旗畅版比呢？

价格增加1万元，轮毂由17英寸升级至18英寸，倒车影像升级至360度全景影像，液晶仪表盘由7英寸升级至12.3英寸，增加前排手机无线充电功能，座椅材质由仿皮升级至真皮，主驾驶增加4向腰部支撑和座椅位置记忆，增加转向辅助灯和LED前雾灯，空调方面增加负离子发生器，外后视镜增加记忆功能和倒车自动下翻功能。有没有性价比？看个人需求吧。

新款2.0T旗享版和顶配21.58万的旗领版相比呢？个人认为顶配主要是多出许多锦上添花的配置，预算富裕可以考虑，具体对比意义不太大。

写在最后

有目共睹的是，2023款全新红旗H5是一次大换代，外观和内饰造型相比于上一代有大幅提升，设计已经不再是短板，甚至可以超过B级轿车平均水平（外观见仁见智，不排除喜爱的用户认为它的颜值在同级拔尖）。1.5T性价比不及2.0T旗享版出色，喜欢红旗H5，我推荐这款。