阴晴不定的年代,你不会知道明天和意外哪个先来。
昨晚,在香港红馆举办演唱会的香港男团,2名舞蹈员被高空坠落的巨型屏幕砸到,最严重的情况是,如果恢复不好,颈部以下会永久瘫痪,这对于一个27岁的舞者来讲,犹如晴空霹雳。
任何一个人都要做好随时面临风险的准备,而作为一个车企,则应该要有更大的责任感。
奇瑞,作为我国自主汽车品牌中的一个老炮儿车企,虽然新能源产品布局不如比亚迪,但好歹也是“儿女双全”,有低端捷途和高端星途,以及新能源规划。
提及奇瑞的新能源布局,小蚂蚁必然是绕不开的车型,也是较早入局新能源的车型,但是同为微型车,前面有五菱宏光MINIEV“挡路”,小蚂蚁的一席之地总是有限的,平均月销7/8000台。
虽然卖不过五菱宏光MINIEV,但是造型上不能算是丑的,而且重点是,配置和用料都比宏光MINIEV要高很多,因此很多人也是冲着品质来的,而近日的质量问题,我们却不得不去重视。
根据我们从车质网的了解,最近关于奇瑞小蚂蚁的质量投诉越来越多,问题种类很多,但是更多的集中在电动机和制动系统上,例如刹车失灵、电动机故障、异响、刹车变硬等等。而且不仅有2022年新款,而且涉及更多的是2018款。
一个油门,一个是刹车,都是车辆上操作最频繁使用的功能,如果这都出现安全隐患,那还有什么安全可言?
而根据投诉车主在平台上的描述,刹车失灵已经出现三次了,4S店都检测不出问题,但也不能说明没问题啊,
其实之前也召回过奇瑞eQ1电动车,但也都是2018年的,治标不治本,现在最需要的是,奇瑞官方给出一个合理解释,你们说呢?
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