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7月29日，在位于新疆中交的火焰山试验场，长安汽车 “1秒跨100℃ 温差极限挑战” 以全网直播的方式与我们如约而至！本次测试是蓝鲸iDD系列挑战的全新一站。旨在通过本次严苛测试，为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。

在此次挑战中，UNI-K iDD通过多项挑战，首先是100℃温差挑战。UNI-K iDD从-28℃的冷冻车内开出，驶入经过高温暴晒已久、温度高达73.5℃的透明容器，完成100℃温差的极限挑战。蓝鲸iDD混动系统开发了电池预约加热和电池自动保温技术，使得UNI-K iDD在低温环境下依然能够正常启动，全车所有零部件也均能在极限温差下正常工作，可谓无惧严寒酷暑。

第二项是蓝鲸iDD极温综合路况挑战，UNI-K iDD进行多场景路段测试，包括冲坡测试、极温极速等，考验蓝鲸iDD混动系统在极热条件下的加速性能以及油电配合下的稳定动力输出。

得益于搭载的蓝鲸iDD混动系统，并采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器（最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m），在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出；在加速过程中，依托于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸iDD加速度十分迅猛， UNI-K iDD成功完成挑战！

第三项挑战是UNI-K iDD在抵达葡萄沟景区的道路上，测试高速行驶与低电量的动力稳定性。最终测试结果车辆在满电和匮电的状态下，动力性能基本一致。蓝鲸iDD混动系统保留了部分传统动力的优秀基因，大扭矩发动机可随时介入驱动，并匹配6挡电驱变速器，以上保障了UNI-K iDD顺利通过本项测试！

结语：针对低温环境下，电池性能衰减幅度大，为解决极低温下混合动力车辆起动困难和性能受限的难题，蓝鲸iDD混动系统开发了电池预约加热和电池自动保温技术。该技术根据外部环境温度与电池温度的反馈，自动识别唤醒车辆进行电池的定时加热，避免用车时刻的电池温度处于极低状态，保证了在全温域均具有极强适应性。高低温极限工况下，蓝鲸iDD扔保留一部分传统动力的基因，即发动机加6挡变速器的动力组合，保证其在极限场景下也有稳定输出！