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7月22日，腾势D9"新空之境”智臻空间艺术巡展长沙国京中心举办，让我们近距离感受到了腾势D9的魅力。

腾势出生即带有光环，如今由比亚迪主导之后更是备受市场关注，而作为这之后的首款产品，D9将定位放在中大型高端新能源MPV领域，力求为用户带来更为划时代的新豪华体验。

腾势D9分有三大系列，DM-i系列价格区间33.5万-44.5万元，纯电动版本价格区间为39-46万元，此外厂家还推出了限量99台的四座创始版本，价格高达66万元。

车辆针对外观也做出了不同的设计，区别主要在于前脸，DM-i版本使用了铠甲式的镀铬填充前格栅，而EV版本则使用了直瀑式处理。前大灯犹如流星之箭，锐利的流动速度灯带强化了运动感，尾灯则使用一体贯穿式灯带，内部融入了π形符号，与车头的π形元素相呼应，辨识度很强，也体现了科技之美。

整车身姿优雅，同时还兼顾豪华驾乘体验，车内使用以驾乘者为中心的环抱式座舱布局，视野阔达，10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸中控屏也展现出了很强的科技感，车内全系使用7座式布局，第二排为独立座设计，且拥有同级最长1080mm电动滑轨，可以最大限度利用二排空间，第三排乘客也能更自如的进出。座椅规格很高，Nappa真皮、记忆+按摩功能、电动腿托、6向睡眠头枕、一键复位、50W无线快充等，豪华体验达到了极致，商务出行也能从容应付。

同时车辆还考虑到了家用场景，比如二、三排都带有儿童安全座椅接口，第三排可以放倒垫平，提升装载性。第三排通过座椅向后移动、座椅靠背向前调节至110度，设置成钓鱼台模式，实用性强。

另外，车辆还拥有专属迎宾功能、同级最大天幕、128色隐藏式律动光幕、智臻魔方、负离子主动式香氛系统、太空级静谧空间等越级配置，堪称同级最优，尽显诚意。

腾势D9提供了DM-i和EV两种动力，配备刀片电池，DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版车型纯电续航拥有50km和190km两种，NEDC工况续航分别为945km和1040km，百公里亏电油耗分别为5.9L和6.2L。四驱版车型纯电续航为180km，NEDC工况续航为970km，百公里亏电油耗为6.7L。EV版本的续航CLTC工况下则可以达到600KM。

据腾势汽车销售公司总经理赵长江表示，目前D9的订单量已经有2万多单，其中DM-i版本占到了75%，而EV版本久在25%左右。 DM-i版本大约在8月份开始就能开始交付，10月份基本能完成2万辆的交付。而EV版本在11月份也可以开始交付。