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你眼中的上海是什么样的？魔幻？时尚？小资？

这个中国第一大都市确实格局恢弘，繁华富贵，且又兼容并蓄。正所谓，千人千面。在不同人眼中的上海也不尽相同。比如像我这样的，当真正来到这座城市，不是作为游客，而是来生活、工作打拼的“沪漂”们，感受自然也是别有一番滋味。

跟大多数的“沪漂”拥有同样的归宿，我身居昆山，但是工作重心依然在沪上，每天都是双城通勤。于我而言，“沪漂”就是在上海寻找机会，以期实现更美好的生活，而恰恰这种机会永远都是留给勤奋努力的人。

来沪之前，我一直信奉“三八生活主义”即：八小时工作，八小时休息和八小时休闲。但是来沪之后，才发现理想有多丰满，现实就会多骨感。很多时候，案牍劳形真的可以做到无休无止，甚至休息日都要给工作让路，我也逐渐适应了这种常态化的工作节奏。

随着职位上的晋升，工作性质随之发现变化，很多时候我需要规划不同的case，时间上的突破成为一种可能。

最近一段忙完手头的项目，终于迎来了近半个月的闲暇时光，正愁周光时光如何打发，远在昆山的朋友相约一块去上海打卡美景，于是一拍即合，决定周六一早花桥站集合，然后开车去上海逛逛。

周六一大早，收拾完毕，我就开上我的轩逸·电驱版e-POWER奔赴约定地点——花桥地铁站。

为什么约在此地，因为这里毗邻上海安亭，也是前往上海的交通要道，我同事居住于此，每天也是双城通勤，高铁、地铁、公交路线可谓谙熟于心。我心中的默默想着今天的郊游线路，一路上开的飞起，近二十公里的路程转瞬而至，在接上同事之后，我们就正式踏入上海，开启了今天的郊游之旅。

上车之后，同事就对轩逸·电驱版赞不绝口，不住地来回摩挲各种物件，问东问西，我只好道出原委：之前在昆山买房之后，通勤成为最大的难题，无奈之下决定买车，在油价上涨与电动车价格蹿升之际，我不得不将将目标放在了混动车领域，之前搭同事车的经历让我想起了轩逸·电驱版这款车。

这款车当时给我的印象就是行驶特别安静，我一度以为是电动车，同事告知我说是电驱车，而且只需要加油，还不用充电，比电车更全能，比混动车开着更有质感，比燃油车还省油，真的非常奇妙。于是在跟家人商量试驾之后，就正式入手了一辆。

从花桥到松江广富林，近五十公里的路程不远不近，一路行驶在绕城高速上，这辆车的综合素质完全展现在眼前。

首先来讲动力性能，这是一款车最基础的东西，100kw，300N.m的峰值扭矩，动力非常强悍，开起来的那种轻快感远不是普通燃油车可以比拟的。加速凌厉，动力输出顺畅且有一种源源不断的感觉，时刻保持着饱满的工作状态，我在高架上基本维持在100km/h以上的速度行驶，丝毫感受不到动力的不足，高速动力质感让人满意。

轩逸·电驱版是一辆只需要加油的电驱车。虽是内燃机做功，但内燃机并不直接驱动车轮，而车辆整体的驱动因为是电机驱动，又可以让驾驶特性偏向电动车，整体的静谧性和平顺性都非常出色，动力响应也非常迅猛。

行驶途中，有一段路程车辆较为稀少，我在同事面前秀起了日产的黑科技——ProPILOT超智驾系统，按下蓝色按钮，设定好巡航速度60km/h，接下来就是轩逸·电驱版的表演时间。

车辆稳稳跟着前车直行，行驶中始终保持车道居中，据说经过隧道会自动减速，可惜高架上是无缘体验了。行驶中，车辆全速域智能巡航开启，而我只需将手放在方向盘上把控大局即可，颇有一种身随心动，人车合一的的感觉，同事在旁不时扭头回顾，不住点头。

寻觅上海之根 打卡广富林文化公园

不知不觉到了广富林文化遗址公园，这里也被称为上海之根，上海起源于此，因此想要感受上海的历史，广富林文化公园是打卡的必选地。

广富林是一个建造在水上的公园，这里的停车场就在湖面下，很有意思，将车停好之后，我们慢慢边走边看，还有这里的水下博物馆也是其他地方少见的，在这里品味一下上海的传统文化确实是个不错的选择。

这里的画舫游船别具特色，坐上船，从码头出发，缓慢穿梭过一拱拱桥洞，有一种人在画中游的气息，转头看向岸边，白墙青瓦，小桥流水，好一派恬淡宁静的江南风光。

整个的广富林有浓浓的明朝建筑风格，一步一景，亭台楼阁，闹中取静。在这里开启一天的休闲，非常不错，放松一下，释放一周工作的疲惫再好不过。我们边走边看，不觉已近正午，我们决定启程前往下一个打卡地。

最美沪上英伦风 泰晤士小镇享受精致下午茶

午后的上海总会让人觉得那么一丝慵懒，广富林走累了，肚子也饿了，休闲的周末用下午茶替代午饭也是不少上海人的选择，这也是随意率性的上海一大特色吧。

如果在松江的话，想要吃下午茶我会去泰晤士小镇，英伦风的建筑风格一直是它成为网红打卡地的元素。但对于我来说，这里不但有很多宝藏咖啡厅和诸多美食，更重要的是这里有我最喜欢的一家书店——钟书阁。

这里的钟书阁完全融入了泰晤士小镇，门口的玻璃墙就非常惹眼，进门的主通道下放满了书，有种瞬间被书包裹的感觉。我最喜欢从这里的阁楼窗口看出去，就感觉像置身于英国小镇一般，气质方面拿捏的稳稳的。

读书是我个人最喜欢的休闲方式之一，工作和日常生活已经被电子产品塞满，没有时间亲近书本，难得的休息可以放下手机、电脑沉浸在书本的海洋之中。哪怕是浅读一篇散文，也是能让身心放松。而且，钟书阁本身也是个非常不错的咖啡馆，上海的咖啡文化真实无孔不入。

传统与现代的碰撞 当海派文化邂逅轩逸·电驱版

我们知道，上海的文化被称为“海派文化”，其实质是在中国江南传统文化（吴越文化）的基础上借鉴了欧美文化逐步形成的上海特有的文化。如果用一句话来形容这种海派文化那就是“海纳百川，兼容并蓄”，正如轩逸·电驱版，同样也是中外合璧，创新融合的一大产物，既有传承，亦有创新。

在我眼中，轩逸•电驱版秉承了东风日产家族高颜值、节能省油的特点，同时随着e-POWER技术的来临，通过先进的动力路线，将油耗进一步降低。像这种长距离通勤，百公里4.8L左右的油耗真的令人折服。然而让我最为心动的却是，这款车的终极优势——无需充电，随时启程；打破续航、充电的桎梏，真正实现了随时随地，说走就走的终极电动车夙愿。

除了超低的油耗，旅程中轩逸·电驱版在智能化上的表现也足够亮眼。

比如，超智联，我们离开钟书阁之前，我就用手机APP提前开启了车上空调，这在炎炎夏日如同喝了一杯冰咖啡一样爽快。

当然，超智联系统语音也颇有意思，我用普通话跟车机进行沟通，包括空调风量大小、开启车窗、天窗以及选择音乐上基本都能识别，一句话即可轻松搞定，这点非常值得称赞。

当然令人印象深刻的还有智慧加油功能，点开中控屏上的智慧加油图标，系统就会显示附近的加油站及今日油价，直接导航过去就可以加油。这个功能的奇妙就在于你在车内可选好加油品类，无需下车即可完成支付，全程零接触加油，尤其在疫情当下，为减少接触起见，真的太赞了！

回程的路上，朋友感慨良久，对轩逸·电驱版好感度倍增，在他眼中，这款车十分全能，而又无比低调，不仅可以完全担负起一台家用车的职责，更能带来诸多家用车所不能给予的“增值”服务，或许在他心中，已经默默埋下了一颗种子，如同我一样。或许好的体验、好的服务真的会传染。

写在最后：

或许每个人对自己座驾的需求都不尽相同，但其相通的地方必然是诸如便捷、省心、舒适、安心、好用等一系列真实的内心需求。而这些共通的东西，我在轩逸·电驱版身上都曾感受到，这就是我眼中的一款“好车”的标准。

对于身居寸土寸金、物价高昂的大都市的用户来说，拥有一款可以随时出行、享受惬意休闲时光的完美座驾，不得不说是一件幸事！