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8月首日，零跑汽车成绩单的率先发布，打响了新势力车企交付量之争。7月份随着疫情得到有效遏制，供应链和整车生产开始正常运转，供不应求的局面有所改善。从交付数据来看，多家新势力车企环比趋于正增长，像哪吒、零跑、问界等均出现不同程度的微增，不过“理小蔚”三家由于各自原因，摆脱阵痛期似乎还需要时间。本期内容，买车君就带大家分析一番各家车企最新出炉的成绩单。

哪吒、零跑领衔，问界闪现

大环境的好转，7月份车市持续回暖也是预料之中。从排名来看，哪吒汽车再次展现过人的爆发力，7月以14037辆（包括海外出口1382辆）的成绩首次问鼎，与此同时，1-7月累计交付达77168辆，同比大增184.6%。上月位列第五的零跑，此次上升至第二；新晋选手问界汽车凭借M5，首次跻身新势力“六强”。

买车君认为哪吒能够登顶并不让人意外。实际上从今年开年以来，哪吒连续几个月都稳居前三甲的位置。从产品来看，哪吒销量主要由哪吒U和哪吒V两款车型做出的贡献，不过这两款车因主打性价比策略，一直被冠以“低价电动车”的标签，这对于品牌的长期发展并不友好。

换句话说，通过扩充产品线和推出高定位产品，是壮大品牌实力的绝佳路径，哪吒也显然很清楚这一点。作为哪吒实现品牌向上的关键之作，于9月底正式上市的哪吒S，也必将在日后为哪吒的销量再提升一个层次。

与哪吒类似，紧随其后的零跑同样采取的是性价比策略。主销车型T03以小巧玲珑的车身，受到城市“通勤一族”的青睐与肯定，其销量更是占到品牌一半的份额；定位更高端的C11，因个性化的颜值、出色的智能性，以及相对合理的售价，同样在同级市场中具备不错的竞争力。

此外，作为零跑汽车的又一款重磅车型，首款定位中大型轿车的C01此前在5月已经开启预售，其20万元级价格，将直接与小鹏P7、比亚迪汉等热门车型展开竞争。而零跑C01预售四小时破两万的订单，也说明了该车在消费者当中的火爆程度。

除了零跑、小鹏以外，排名第六的问界汽车，成为本次买车网制表里的新面孔。背靠华为的问界，旗下首款车型从赛力斯SF5，到如今的问界M5，可以说一经出世就自带光环。不过经历了更名换品牌这一系列“骚操作”，问界M5的销量也的确在如今初现成效。作为一款30万元上下的中型SUV，问界M5单月7000多辆的成绩，确实表现不俗。

买车君认为，后面几个月实现销量的再晋升，应该不会让问界感受到太大压力，毕竟第二款主力车型M7，已经在7月初顺利完成上市。M7正式交付的开始，就是问界销量大幅度提升之日。

中途遇坎，“理小蔚”的尴尬局面

哪吒、零跑的黑马之姿，似乎悄然冲淡了“理小蔚”的捆绑之局。早先之所以将三家车企统称为“理小蔚”，除了它们几乎处于同一起点以外，在销量上也是长期处于霸榜格局。而如今被两家“后来者”赶超，多少显得有些尴尬。当然了，导致销量暂时处于弱势，各家也确实存在自身的原因。

在三家车企当中，小鹏的产品凭借相对亲民的门槛，市占率具备更大的优势，因此也是其中销量最高的品牌。不过从-24%的环比增长来看，小鹏又是六家车企里进步最小的品牌，其主要原因在于主力担当P7的后劲不足，多款同级竞品层出不穷受压制所致。

从G3到P7，再到全新中大型SUV G9能够看出，与理想、蔚来同处于头部新势力“铁三角”的小鹏，也力图在产品档次和品牌形象上，与另外两家处于同一水平线。截至现在，G9长达10个月的亮相期也能说明，这款重磅新品对小鹏的重要性。

5月登顶过的理想，本次滑落至第四的位置，不过从10422辆的月交付数据来看，整体处于相对平稳的状态。值得一提的是，号称“500万内最优SUV”的旗舰车型L9，已经在6月份接受预订，并将于8月陆续交付。除了高水平的智能化配置，L9的最大优势就是新势力甚至自主品牌少有涉及的大型SUV定位，其车长超5.2米的身躯，在路上有很高的辨识度。

不过，销量上升的同时，理想近期遭遇了不少争议的声音。从魏牌高层炮轰增程式技术落后，到自身产品出现“空悬趴窝”、“差速器套壳破碎”等问题，数次将其推向舆论的风口浪尖，如果说前者需要高层的智慧做好持久战，那后者则用实际情况，提醒理想作为新晋车企，更加需要对产品品质的精致把控。

蔚来在这几家新势力当中，是产品线最全面丰富品牌，不过也是品牌定位最高端的一个。买车君从官方渠道了解到，影响交付的因素，依然来自供应链紧张的问题。目前他们在与相关部门进行磋商，一旦解决供应链问题，产能会得到大大释放。

值得一提的是，蔚来还计划采取三品牌并行的企业战略。据买车君从相关渠道得到可靠消息，在蔚来某次财报电话会上，蔚来CEO李斌宣布了代号为“阿尔卑斯”的全新品牌，其车型定价区间为20万-30万元，首款车型在2024年量产。于此同时，蔚来还将打造另外一个全新的子品牌，覆盖20万元以内的中低端市场。据买车君分析，三品牌的协同，类似上汽的奥迪-大众-斯柯达。

总结：据乘联会信息显示，7月狭义乘用车零售销量预计177万辆，其中新能源车零售销量预计45万辆，同比增长102.5%。从本次入榜的六家新势力车企来看，只有前两名的哪吒和零跑，销量同比超过了100%。随着新能源车购置税延期政策的即将出台，买车君相信另外几家车企，也能搭上利好政策的顺风车，尽早恢复到稳步增长上来。