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金海湖位于平谷区东南盘山脚下海子村，是北京的第三大水库。这周围峰峦叠翠，野卉生香，云影波光，人文景观数不胜数。

8月3号，贵哥驾驶着全新一代XR-V穿行在此山林之间，在经过一天的试驾后，不仅观赏到了风景的独特之美，同时也对新车“时尚活力”之美有了新的认识。

对于XR-V我们并不陌生，但全新一代XR-V由内到外都做出了巨大改变。

在颜值即是正义的当下，新车采用了家族全新的设计语言，展露出一股强劲优美的时尚活力，特别是点阵式镀铬前格栅与两侧狭长犀利的头灯组融为一体，具有更加鲜明的时尚SUV辨识度。

而偏溜背式的风格设计、宽扁的车身姿态、18英寸枪灰色轮毂以及平滑的线面过渡，在观感上带来了一种轿跑SUV的既视感；熏黑处理的贯穿式尾灯、搭配上外“凸”的车尾则让全新一代XR-V具有力量美感的造型得到进一步提升。

在车身尺寸上，新车除高度有所降低之外，长度（4380mm）与宽度（1790mm）都有增加，轴距保持一致为2610mm。至于后排乘坐空间也不必担心，本田在此方面的造诣早已人尽皆知。另外“魔术座椅”也未缺席，灵活多变的后排座椅，放倒之后的空间更是远超想象。

进入车内，全新一代XR-V也采用了本田的最新内饰设计，这套设计我们已在思域等车型上见过，整体观感偏向于简洁时尚，配色上则是采用了撞色设计，有效提升了车内活力氛围。悬浮式中控屏内置了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，并支持Carlife连接。至于无线充电、后排空调出风口等实用性配置也都给到了。

与此同时，新车还增加了盲区监测、交通标志识别、陡坡缓降等一系列配置，性价比进一步提升。

动力方面，全新XR-V取消了1.5T动力，改为全系搭载1.5L发动机，仍匹配CVT无级变速箱，最大功率91kW。整体动力表现来说，以舒适平顺为主，虽谈不上强劲，但应对日常大部分用车场景仍绰绰有余。

总结：从外观到内饰，全新一代XR-V做了全新的改变，看起来确实美观时尚了不少，也更加符合当下年轻人的审美喜好；配置方面也是与时俱进做了增配，提升了性价比；至于动力方面，新车换成了舒适平顺为主的1.5L+CVT的动力组合……以上就是本期所有内容，对于全新一代XR-V你有什么看法，欢迎在下方评论区留言分享。