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近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！

那些年：20万内配备侧滑的MPV有什么推荐吗？

20万内选MPV，其实是个老生常谈的话题了。当然，这也是很多人纠结的话题，因为就目前MPV市场现状来看，20万正好处于一个“不上不下”的尴尬境地。

在这个价位，传祺M8无疑是第一选择。它有一定的市场基础，产品力也不差，所以自然值得推荐。但需要注意的是，这台车需要加95号的汽油，并且20万预算之内的话只能买到入门版，配置水平只能说勉强够用。

除了传祺M8之外，现代的库斯途也可以考虑，相对来说，那台车的空间虽然没那么大，但也足够使用。最关键的是，在你的预算范围内，库斯途基本可以买到中高配的版本。不管是2.0T的中配还是1.5T的高配基本都可以买到，相比之下配置就要丰富很多。不过，库斯途的短板就在于后备箱空间较小，并且如今现代在国内的品牌力也一般，如果不介意这两点的，库斯途也可以考虑。

一品大仙：想买奥德赛，目前纠结高配还是低配，想问下是买个低配自己改划算还是直接买高配的好？

对于很多买MPV用来接待的人来说，他们都会选择最低配的版本，然后进行一些针对性的改装。对于商用而言，这样做的好处很明显，即可以节约成本，又满足了乘坐舒适性的需求，可以说是妥妥的花小钱办大事。

但是，对于家用而言，我们并不介意这样做。其一，一些配置是没有办法通过第三方加装的，尤其是关乎安全的配置，像是奥德赛上的Honda SENGSING系统，很难通过后期加装实现；其二，即便一些配置可以加装，但是那些东西的稳定性、适配性全部都是未知，长期使用下来的体验并不一定有原厂的好。

对于奥德赛来说，其23.58万的入门版配置的确有些寒酸，可以说只能满足基础的出行需求。而如果想要追求一定的舒适性，就要上到中配版本了，相较于乞丐版，这两个版本的配置就要多了太多东西了。

拿我们比较推荐的28.58万的领享版举例，这个版本比入门版贵了5万元，但无论是主被动安全配置还是舒适性配置基本都十分丰富。同等情况下，如果要拿入门版的来改装，改装到同样的配置水平最少也要两三万的预算，就这还是在可靠性、使用感受没有保障的前提下。所以与其这样，不如直接选择中高配版本，既踏实又省心。

是阿水吗：五菱佳辰的第三排怎么样，和传祺M6比有优势吗？

五菱佳辰和传祺M6虽然都属于紧凑型MPV，但在车身尺寸尤其是轴距方面，还是有不小的差距。

从尺寸方面来看，佳辰的轴距是2760mm，传祺M6的轴距为2810mm，后者比前者多出了50mm，加之传祺M6在空间设计方面学习了本田的一些经验，所以毫无疑问，在第三排空间表现方面，传祺M6是更有优势的。

不过，由于佳辰本身就有着更高的车身高度，并且车顶的曲线也更平直，所以在车内纵向空间表现方面比较不错，相对来说，第三排的头部空间表现可能也会稍好一点。

仙馍馍：荣威iMAX8的第三排可以完全放平吗？出去玩有哪些MPV适合当床车？

由于车身结构的原因，MPV车型的第三排座椅很难隐藏在地板下面，荣威iMAX8也不例外。虽然它的第三排座椅可以放倒，但是放倒后和后备箱之间还是会存在一个很大的台阶，放取大件物品的时候还是会有些不方便。

至于哪些MPV适合出去玩当床车使用，最核心的一点就是座椅能否放平形成纯平空间了。但是对于大多数MPV而言，第三排都很难放平，更别提第二排了。所以理论上，MPV虽然空间更大，但是在原厂状态下当作床车使用还是很困难的。

不过，如果一定要选的话，也不是没有。比如奥德赛、赛那、嘉华这几台车，它们的第三排放倒后都可以隐藏在地板下面形成不错的纯平空间，此时如果将第二排移至最前面，应该可以满足一般身高的成年人当作床车使用。