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奥迪A6L，对于国内消费者来说，有着非凡的意义，可以说是它使得许多国内消费者对“豪华轿车”有了初步认识。对于奥迪来说，奥迪A6L更是其在国内市场有此地位的基石。因此，每一次奥迪A6L的换代、大改款都格外被国内消费者关注。距离2019年内部代号为C8的新一代奥迪A6L上市，已过去近三年，其在市场中的竞争力渐露疲态，一汽奥迪也于昨晚（8月6日晚）上市了中期改款的奥迪A6L。

新款奥迪A6L推出了4种不同动力版本，共计13款车型，厂商指导价区间为42.79万元-65.68万元。作为中期改款车型，新车较老款车型在外观、内饰、动力以及配置等多方面做出了较大幅度的升级。

外观方面，新款奥迪A6L提供致雅型、动感型两种不同样式的前进气格栅可选，用于满足不同消费者的需求。其中，致雅型的前脸配备了一贯的大尺寸六边形横向多条辐进气格栅，但内部的镀铬饰条排列形式以及星环双线式的样式，较老款车型更显精致。动感型则更主动时尚感的营造，全新样式的星空点阵式格栅，内部是由多块双层镀铬条组成，更符合当下年轻消费者的审美。此外，新车的前后包围均采用全新样式。

新车的侧面线条较老款车型没有太大变化，仅在细节处有所提升。新车将新增2款中国专属的19英寸和20英寸轮圈，更符合国内消费者的审美。车身尺寸方面，新车的轴距与老款车型保持一致，为3024mm。

内饰方面，新车依旧采用了12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调、座椅功能控制屏组成的虚拟座舱，依旧具备浓重的科技感。新车主要的内饰的用料方面更为考究，门板、仪表台等处用了触感更细腻的软性材质进行包裹，甚至在方向盘中央也用上了真皮进行覆盖，豪华感更强。此外，老款车型纯塑料的座椅控制按钮被升级为镀铬材质，搭配上多处的铝制材质及新增的天然纹理胡桃木饰板，豪华感得到提升。

值得一提的是，新车还将根据版本不同提供不同样式的座椅，以满足不同消费者的需求。值得一提的是，新车在后排座椅方面，也是大下功夫，针对老款车型后排座椅腿部承托不足的问题，在新款上得到了解决，对后排座椅坐垫进行了加长30mm的处理，同时也加宽了60mm，再配上全系新增的舒适头枕，后排座椅的乘坐感受较老款有所提升。

配置方面，新车新增了Type-C充电口以及升级后的空气质量检测增强版、部分高配车型还将配置5G网联模块，并落地车路协同的部分功能，例如：前方事故预报警、红绿灯等候时长显示、建议绿波速度等功能。

动力方面，新车将提供2.0T高低功率发动机+12V轻混、3.0T V6发动机+48轻混、以及2.0T发动机+电机+电池组组成的插混系统共四种动力可选，其中低功率2.0T发动机的最大功率为190马力；高功率2.0T发动机经过了升级，最大功率提升至245马力；3.0T发动机的最大功率为340马力；插混车型的综合最大功率达到367马力。燃油版车型均匹配7速湿式双离合变速器，部分车型还配备quattro ultra四驱系统。插混车型同样匹配7速双离合变速器，但其所搭载的三元锂电池组能令其实现54公里的纯电续航。同时还搭载四驱系统。