凤凰网汽车

下半年刚刚开局，各大汽车品牌已经摆出竞技状态。日前，各大汽车品牌纷纷发布7月份销量成绩单，中国品牌作为重要组成部分，市占率不断提升。

日前，八大中国品牌已经发布销量数据，其中，包括比亚迪、上汽乘用车、奇瑞汽车、五菱汽车等。那么，这些汽车品牌表现如何？让我们一睹为快。

比亚迪“卖疯”同比增幅最高

有人说，“得混动、电动者得天下”，从这份榜单上可以看到，增长幅度最高的品牌是比亚迪。7月份，比亚迪乘用车销售162214辆，同比增长184.7%。这一数据超过了奇瑞、五菱和长城汽车。

再看看比亚迪旗下的销量结构，其中，DM系列车型7月销量为81223辆，EV系列车型7月销量80991辆。可以说，混动与纯电动车型平分天下的局面。而在这一品牌中，比亚迪汉在高端阵营站稳脚跟，汉家族销量25849辆。而比亚迪的SUV车型也摆出大杀四方的架势，比亚迪宋家族7月销量38697辆，势头很猛。

奇瑞汽车三点“开花”全丰收

奇瑞这两年“支棱”起来了，销量一路看涨，重返主流阵营。在7月份，奇瑞集团继续呈现出“大丰收”态势，共销售汽车131533辆，同比增长57.7%。跟同级对手相比，奇瑞汽车的销量属于多点开花型，除了燃油车业务之外，海外出口和新能源业务也很受欢迎。

其中，出口销量很给力，达到50614辆，同比增长90.1%。这一部分销量直接拉升奇瑞汽车整体“战斗力”。而且，奇瑞汽车新能源销量达到25617辆，同比增长253%，也为奇瑞汽车快速增长做出贡献。

而在燃油车方面，奇瑞车还将加快新车推广速度，下半年，全新旗舰SUV星途M38T将正式亮相。此外，捷途品牌的新车也将相继落地。

人民的五菱 新能源增势明显

五菱汽车不走“高大上”的路线，但足够亲民、实惠。因此，在销量上，五菱汽车也没有落后。官方数据显示，7 月销量达 145017 辆，同比增长 32%，其中，新能源销量达 59288 辆，同比增长 117%

相比燃油车产品，五菱汽车新能源方面表现出强大的爆发力，宏光 MINIEV、宝骏 KiWi EV 等小车产品，依然处于热销状态，很受人民喜爱。

鬼斗车观点：如今，中国品牌战队越来越强大，而从这份榜单中可以看出一个趋势，那就是，一个汽车品牌只靠燃油车单打独斗已经不够用，新能源车型已经逐渐成为品牌向上和销量走高的重要支撑点。那么，看过之后，你有何想法，给鬼哥留言吧。